SAIC vende 2,7 millones de vehículos hasta agosto y dispara un 22% la marca MG, que tendrá fábrica en Ferrol

El grupo destaca que cerró los ocho primeros meses del año, con SAIC MG, “la marca china líder de ventas en Europa”, con más de 240.000 unidades vendidas

Imagen del interior de la línea de montaje de una factoría de SAIC Motor

Imagen del interior de la línea de montaje de una factoría de SAIC Motor / SAIC Motor

SAIC, el gigante asiático que pretende levantar un polo automovilístico en el norte de Galicia, con dos plantas en el puerto de Ferrol y en As Pontes, alcanzó unas ventas acumuladas de 2,7 millones de vehículos en los ocho primeros meses de su año fiscal, hasta agosto, con lo que mantiene “su posición de liderazgo en la industria automotriz china”. En un comunicado emitido este martes, la compañía destaca el crecimiento de MG, la marca que se instalará en Galicia, en el mercado europeo, en donde incrementó ventas en un 22%.

En concreto, explica que los mercados internacionales de SAIC experimentaron un fuerte repunte en los ocho primeros meses de 2026. “En agosto, SAIC vendió 139.000 vehículos en el extranjero, un aumento interanual del 57,7%; las ventas acumuladas de enero a agosto alcanzaron 1.016.000 vehículos, con una subida del 52,9%, situándose entre los primeros puestos del sector”, expone.

El avance de MG en Europa

SAIC MG, “la marca china líder de ventas en Europa”, logró colocar en el mercado 241.000 vehículos, lo que supone un aumento de un 22,3%. Explica el conglomerado automovilístico, que la marca toma posiciones en distintos países europeos.

“En Francia, MG entró en el top 10 del ranking de ventas de marcas en julio, mientras que en Irlanda ascendió al cuarto puesto en el segmento de vehículos eléctricos en julio”, expone. “En Italia, la base de usuarios acumulada de la marca MG superó con éxito los 150.000, convirtiendo a Italia en el segundo mercado de SAIC MG en Europa tras Reino Unido”, añade.

A nivel global, las marcas propias de vehículos de SAIC experimentaron un avance rotundo. Explica el grupo chino que las ventas del segmento SAIC Passenger Vehicle se incrementaron un 51,3%, un 64% las de SAIC Automotive y un 31,3% en SAIC Maxus. “El segmento de vehículos considerados de nuevas energías superó significativamente el promedio de la industria, vendiendo 1,16 millones de vehículos, con un aumento interanual del 30,2%”, añade.

Confianza del Gobierno

Los datos de avance de SAIC en general y el crecimiento de MG en concreto se conocen la misma jornada en la que el secretario de Estado de Industria, Jordi García Brustenga, ha mostrado su confianza en la instalación del grupo en Ferrol tras las últimas polémicas en torno a su proximidad con instalaciones del sector de la defensa en la ciudad portuaria.

“Ya veremos cómo acaba, pero soy optimista tanto con este proyecto como con otros que hay encima de la mesa. Es muy complejo y tenemos que tener paciencia, pero va a llegar a buen término”, indicó.

El pasado agosto trascendió la existencia de informes de Defensa y los servicios de inteligencia que alertaban del supuesto riesgo de espionaje por parte de SAIC a la seguridad nacional debido a la cercanía entre el lugar donde se situaría esta nueva fábrica y el arsenal militar de Ferrol y el astillero de Navantia, en el que se trabaja con sistema militares estadounidenses.

Con todo, el Gobierno ya negó que pueda llegar a rechazarse esta inversión, que requiere la aprobación del Consejo de Ministros, por motivos de seguridad y señaló que se estaban analizando todas las “implicaciones” que conlleva. “Estas inversiones son analizadas y puede pasar que haya una serie de recomendaciones, desde el punto de vista económico o de la seguridad, que se atienden y hacen viable la operación», indicó en su momento el ministro de Transformación Digital y Función Pública, Óscar López.

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