Stellantis da el ‘sorpasso’ a Seat y acaba 2021 como líder de ventas en España

El consorcio ha logrado elevar su cuota de mercado hasta el 25,4% tras la integración de Fiat-Chrysler; las furgonetas fabricadas en Vigo, top en ventas

Planta de Stellantis en Vigo

Imagen interior de la planta de Stellantis en Vigo / Europa Press

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El grupo Stellantis cierra su primer año de actividad como líder en ventas de vehículos en el mercado español. El consorcio formado por Peugeot, Citröen, DS, Opel, Vauxhall y las marcas de Fiat ha dado carpetazo al ejercicio 2021 con la matriculación de 257.191 turismos de sus enseñas.

Stellantis ha logrado una cuota de mercado del 25,4% en el año de la integración de Fiat-Chrysler, según desvela a través de un comunicado. En él revela que Peugeot, su buque insignia, ha sido líder por cuarto año consecutivo, con 88.454 matriculaciones y un 8,7% de cuota. Desde el consorcio también añaden su condición de líder en vehículos comerciales (furgonetas), con especial protagonismo de los modelos fabricados en Vigo, matriculando 64.487 unidades.

«Su 42,3% de cuota de mercado reflejan muy bien la confianza de todo tipo de empresas y profesionales en los vehículos que componen las gamas de Citroën, líder del mercado, Peugeot, Fiat y Opel, cuatro marcas en el top 10 del ranking», destaca la compañía. El conglomerado Stellantis comercializa ya 40 modelos electrificados (100% eléctricos e híbridos enchufables) en el mercado español, concretamente, en el 2021 ha matriculado 15.104 turismos y vehículos comerciales, que le sitúan en la primera posición del ranking con una cuota del 21,5%.

Ante estos resultados, el country manager de Stellantis para España y Portugal, Maurizio Zuares, ha destacado los «positivos» resultados del consorcio en «un entorno de mercado aún complejo». «Sin duda, el primer año de Stellantis en España demuestra el potencial del grupo, que camina en la dirección correcta. Prueba de ello es nuestra oferta de vehículos electrificados, la más amplia del mercado, con 40 modelos 100% eléctricos e híbridos enchufables, que cubren la práctica totalidad de los segmentos», ha recalcado.

Economía Digital Galicia

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