A planta de Indra en As Pontes participará en programas de Defensa de 3.600 millóns que impugnou Santa Bárbara

En As Pontes pechouse unha térmica e abriuse unha fiestra. O mesmo día que 425 quilos de explosivos derrubaban as torres de refrixeración da central térmica de Endesa, Indra anunciaba a construción dunha planta de produción de vehículos militares na localidade coruñesa, un histórico pol industrial de Galicia. A compañía que dirixe Josep María Recasens prevé invertir 18 millóns, crear ata 120 empregos directos e fortalecer o corredor norte como gran plataforma para a división de vehículos terrestres ligada aos plans especiais de modernización (PEM). A conselleira de Economía, María Jesús Lorenzana, dixo que a nova instalación marca «o principio dunha cadea de valor» vinculada á industria metalmecánica na zona, onde tamén está previsto que leven a cabo novas plantas Ence e SAIC.

Indra, que tamén apuntou ao impacto que terá a súa actividade na cadea de subministración, indicou que a planta traballará en vehículos anfibios de combate, vehículos lanzapontes e sistemas de artillería sobre rodas. “Este centro contará con capacidade para integrar, probar, validar e poñer en servizo estes sistemas, así como con novas capacidades industriais para abordar programas de alta complexidade e unha pista de probas propia que contribuirá a acelerar a súa execución e entrega”, explicou nun comunicado.

Estas tarefas están vinculadas a tres programas concretos do Ministerio de Defensa que xuntos suman un orzamento de 3.658 millóns. A intención de Indra é que as novas instalacións galegas contribúan a desenvolver eses contratos e asumir parte da carga de traballo que comportan.

Os PEM que chegan a As Pontes

O primeiro é o vehículo anfibio de combate para a Armada, que conta cun orzamento de 374 millóns e unha prefinanciación de 150 millóns. No programa participa tamén Escribano (EM&E) e a compañía asinou recentemente un acordo con Leonardo para o seu desenvolvemento.

O segundo é o vehículo lanzapontes sobre rodas, adxudicado ao grupo presidido por Ángel Simón por 382 millóns.

O último é o máis voluminoso. Trátase do obús autopropulsado de rodas, un programa orzamentado en case 2.900 millóns e cunha prefinanciación de 1.180 millóns. O programa foi adxudicado o pasado decembro a Indra e Escribano por 2.686 millóns e podería contar coa colaboración da alemá Rheinmetall, segundo avanzou a propia compañía na feira de defensa Eurosatory en declaracións recollidas pola publicación especializada Infodefensa.

Todos estes contratos forman parte dos programas especiais de modernización que lanzou o Goberno para cumprir co rearme e elevar o gasto en defensa ao 2% do PIB. E algún deles está xudicializado.

A guerra e a paz con Santa Bárbara

O programa de obús autopropulsado de rodas forma parte dos contratos de artillería adxudicados a Indra e Escribano cunha prefinanciación de 3.000 millóns contra a que Santa Bárbara presentou recursos administrativos e xudiciais, incluíndo un recurso ante a Audiencia Nacional. Este xullo trascendeu que a filial de General Dynamics solicitou ao Supremo que suspenda a tramitación do recurso contra a concesión dos préstamos ao 0% co obxectivo de allanar o camiño ao diálogo con Indra para chegar a un acordo. Previamente, en abril, o Ministerio de Defensa rexeitou o recurso de alzada presentado pola compañía.

Neste proceso, Santa Bárbara defendeu que ten probada capacidade técnica e experiencia para executar os PEM de artillería, polo que Defensa debería ter tido en conta a súa proposta en lugar de adxudicar sen publicidade e concorrencia os contratos a Indra e Escribano.