O Congreso aproba o plan para o traspaso da AP-9 á Xunta co ‘non’ do PP e Vox

Bildu, ERC, PNV e Junts apoiaron o acordo de PSOE, BNG e Sumar para artellar unha lei orgánica que facilite o traspaso da AP-9 á Xunta; o PPdeG denuncia que este pacto "non ten nada que ver" co asinado no Parlamento galego.

Puente de Rande, en Vigo

Ponte de Rande, en Vigo

O Congreso dos Deputados dá luz verde ao plan do PSOE, BNG e Sumar para articular unha lei orgánica que facilite o traspaso da AP-9 a Galicia. Bildu, ERC, PNV e Junts apoiaron este acordo coas emendas pactadas, o que permitiu que o texto saíse adiante a pesar do voto en contra do PP e Vox.

O texto acordado inclúe a transferencia da titularidade da Autoestrada do Atlántico (AP-9), e que a Administración Xeral do Estado conservará a súa cargo, con respecto a Audasa, as obrigas con repercusións económicas derivadas da aplicación da concesión en vigor e motivadas por decisións durante o seu período de competencia.

Respecto ao papel da Xunta, o acordo pechado determina que asumirá “todas as obrigas con repercusións económicas e financeiras consecuencia das modificacións que sobre o réxime económico financeiro da concesión promova unha vez efectivo o traspaso”.

Mentres os impulsores defenden que o pacto é fiel -aínda que non idéntico na redacción- á lei que foi aprobada por unanimidade no Parlamento, o Goberno galego e os populares entenden que “non ten nada que ver” e que o “rebaixa” nos preceptos económicos.

O propio presidente autonómico, Alfonso Rueda, verbalizouno este luns e, aínda máis contundente, anticipando o voto en contra que despois se ratificaría na ponencia do Congreso, foi este martes a conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Allegue, quen afirmou que a Xunta non aceptará que se “desvirtúe” o texto unánime que saíu na súa día da Cámara autonómica.

O non dos populares e de Vox, en todo caso, non foi suficiente para evitar que o resto de grupos da ponencia aprobásese o informe que recolle o expresado nas emendas, de forma que continuará a tramitación, primeiro na Comisión de Transportes e logo no pleno do Congreso –onde ao tratarse dunha lei orgánica necesitará a maioría absoluta (176 apoios) para que resulte aprobada–.

Fontes de Sumar explicaron á axencia Europa Press que fóra de debate quedarán finalmente as emendas sobre mariscadoras e minería que abogaban por incluír no texto, aínda que non estean directamente vinculadas coa AP-9 (segundo trasladaron, o PP abstívose e o PSOE votou en contra).

Os impulsores do acordo confían en que o escenario que se visualizou na ponencia este martes se manteña en futuros debates -o que permitiría que superase as distintas probas, incluída a aprobación do pleno do Congreso-. Aínda así, a norma aínda tería que pasar polo Senado (onde os populares teñen maioría absoluta) antes de recibir luz verde definitiva.

O PP cre que se margina “ao principal partido de Galicia”

Unha vez concluída a ponencia, o PPdeG emitiu un comunicado no que xustifica o seu voto en contra e esixe “que se manteña o texto acordado por unanimidade” no Parlamento galego. “O único que se evidencia é o interese destes grupos –os impulsores do pacto– de marginar ao principal partido de Galicia, que goberna na comunidade, ten maioría no Parlamento e é a primeira forza do Congreso”, indicaron os deputados Celso Delgado, Pedro Puy e Tristana Moraleja.

Os parlamentarios incidíron en que o texto que acordan grupos que ata agora “bloqueaban” o debate –en relación ao PSOE— “altera” a lei previamente pactada no Parlamento e, “tras unha primeira lectura e aínda pendentes dun análise xurídico e económico-financeiro en profundidade”, entenden que se afasta de “aspectos esenciais” desa norma. Un extremo no que Delgado incidiu na ponencia.

“O Goberno debe seguir financiando os compromisos adquiridos, dotando á Xunta de medios financeiros para ampliar as bonificacións dos peaxes nun vial cuxa concesión a Audasa finaliza en 2024, salvo que o Tribunal Superior de Xustiza da UE determine o contrario; e suprimir o incremento tarifario do 1% que se aplica desde 2019″, reclaman os populares.

Especial “preocupación” xera no PP “a desaparición” no acordo PSOE, BNG e Sumar da disposición “na que se obrigaba ao Goberno a asumir obrigas económicas e financeiras no caso de que se declarase a nulidade das prórrogas mediante as que se acordou a ampliación do período concesional”.

“Ante o escenario derivado da Comisión Europea sobre as prórrogas da AP-9 nas que Bruxelas cuestiona o cumprimento da normativa comunitaria de contratación pública, a supresión desta disposición podería prexudicar enormemente a Galicia”, avisa o PPdeG.

O PSOE clama contra o ‘portazo’ do PP e Vox

En fronte, socialistas e nacionalistas emitiron sendos comunicados nos que cargan contra Vox e PP (con especial intensidade contra os populares). “PP e Vox intentaron reventar o acordo, pero non o conseguiron”, esgrimiu a deputada do PSOE no Congreso, Patricia Otero, satisfecha porque, aínda así, se “abra a porta” ao traspaso.

“Hoxe demos un paso decisivo para que a AP-9 sexa, por fin, unha autoestrada galega”, aseverou, na liña do que xa manifestara o xefe de filas do PSdeG, José Ramón Gómez Besteiro. Aínda que interveu nun acto antes de que trascendese o resultado do encontro, xa anticipara que un voto en contra do PP esixiría que Rueda dese “moitísimas explicacións”.

Besteiro, quen reivindicou o papel do PSdeG para acadar este “avance”, afirmou que, baixo o seu punto de vista, “ninguén” pode “entender” que os populares se opoñan a un traspaso “reclamado por unanimidade polo Parlamento e co seu propio voto”.

Por outra banda, o deputado do BNG no Congreso, Néstor Rego, alertou dunha “nova traizón” do PP “aos intereses de Galicia” aferrándose a “pretextos formais”.

Ademais, celebrou que, a pesar da postura do PPdeG e Vox, saíse adiante o ditame para transferir a titularidade da AP-9 e todas as competencias “ao tempo que o Estado asume as consecuencias económicas das súas decisións ata o momento da transferencia efectiva”.

Igualmente, incidiu en que a proposta final “respecta o autogoberno galego” na medida en que establece que a concreción do recollido na lei debe producirse na negociación bilateral na Comisión Mixta de Transferencias Xunta-Estado. “Parece que o PP non confía moito na capacidade política e de negociación do Goberno de Rueda“, ironizou Rego.

Historias como esta, en su bandeja de entrada cada mañana.

O apúntese a nuestro  canal de Whatsapp

Deixa unha resposta

SUSCRÍBETE A ECONOMÍA DIGITAL

Regístrate con tu email y recibe de forma totalmente gratuita las mejores informaciones de ECONOMÍA DIGITAL antes que el resto

También en nuestro canal de Whatsapp