Aliança entre Navantia e Urovesa na defesa para dotar de sistemas de vigilância a 100 Vamtac para o Exército

O grupo público e a empresa com base de operações em Valga assinam um contrato para integrar o sistema de exploração e reconhecimento terrestre nos veículos 4x4 todo-o-terreno Vamtac ST5

Justo Sierra, presidente da Urovesa, e Ricardo Domínguez, presidente da Navantia. Navantia

Urovesa e Navantia assinaram um contrato para integrar 100 sistemas de exploração e reconhecimento terrestre (SERT) do grupo público na segunda fase do programa VERT (Veículo de Exploração e Reconhecimento Terrestre) adjudicada à empresa galega como contratante principal.

Este programa VERT consiste nos míticos veículos 4×4 todo-o-terreno Vamtac ST5 da Urovesa que integram o SERT da Navantia, seu parceiro industrial, composto por um pedestal optrônico sobre mastro desdobrável. Numa primeira fase, assinada em 2014, foram entregues 16 veículos, “com um resultado muito positivo de desempenho”. Para esta segunda fase, prevê-se a entrega entre 2026 e 2030 de outros 100 veículos que agregam novos avanços em design e integração tecnológica.

“Este contrato representa um marco no avanço do VERT, ao permitir a maturação de uma solução concebida para responder aos desafios atuais e futuros das operações terrestres, num contexto marcado pela crescente complexidade dos cenários de segurança”, detalharam, acrescentando que, além disso, consolida a “aliança estratégica” entre as duas empresas, “referências no setor industrial e tecnológico da Defesa espanhola, que aportam ao programa capacidades complementares e experiência em programas de alta complexidade”.

A galega Urovesa, o gigante galego pioneiro na construção de veículos especiais com base de operações em Valga, conta com uma trajetória reconhecida no design e fabricação de veículos táticos para forças armadas e corpos de segurança. A empresa liderada por Justo Sierra lidera o desenvolvimento da plataforma terrestre, aportando seu conhecimento em mobilidade, proteção, fiabilidade e apoio ao ciclo de vida.

Navantia, por sua vez, contribui com sua experiência na integração de sistemas de sensorização complexa, arquitetura de combate, gestão da informação e desenvolvimento de soluções tecnológicas avançadas, aplicando ao domínio terrestre capacidades comprovadas em âmbitos terrestres.

VERT, um veículo de nova geração

Enquadrado nos Grupos de Cavalaria do Exército de Terra, o VERT tem como principais missões o reconhecimento, tanto de combate como em profundidade e segurança tática, em contato próximo com as forças inimigas e a população, assim como outras missões de grupos de combate que requerem mobilidade e grande raio de ação, em benefício da Brigada que apoiam.

O VERT está concebido como um veículo terrestre de nova geração com o denominador principal de “ver sem ser visto”, dotado de uma arquitetura modular e escalável, capaz de integrar distintos sistemas de missão e adaptar-se a uma ampla variedade de tarefas.

Vamtac ST5 de Urovesa / Urovesa
Vamtac ST5 de Urovesa / Urovesa

“Esta segunda fase permite avançar na definição técnica do veículo e seus sistemas, abordando aspectos como a integração de sensores de nova geração, a gestão e exploração da informação, as comunicações seguras, a digitalização da plataforma e a interoperabilidade”, indicaram, para depois apontar que o objetivo é maximizar a eficácia operativa e a proteção dos tripulantes. Ademais, as empresas asseguraram que, além de sua relevância a nível nacional, o VERT representa uma abertura para mercados internacionais.

“Seu design flexível e seu enfoque modular o tornam uma solução atraente para países que buscam modernizar ou complementar suas capacidades terrestres de exploração e reconhecimento, mediante plataformas adaptáveis, interoperáveis e sustentáveis”, relataram.

Nesse sentido, Urovesa e Navantia destacaram que o programa “não só contribui para satisfazer uma necessidade operativa, mas atua como alavanca para a abertura de novos mercados, a geração de retornos industriais e o fortalecimento da indústria nacional de sistemas terrestres avançados, gerando emprego, entre outras comunidades autónomas, na Galiza e Andaluzia”.

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