O Congresso marca a data para a votação da transferência da AP-9 para a Galiza
O Congresso dos Deputados votará na próxima quinta-feira a lei da AP-9 para transferir a sua titularidade e gestão à Xunta de Galiza, que assumirá todas as obrigações económicas de futuras alterações na concessão
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O Congresso dos Deputados marca data para a votação da transferência da titularidade da AP-9 para a Xunta de Galiza. A Câmara Baixa acelerou a tramitação da lei da AP-9 para concluir a sua transferência e decidiu incluir o debate e a votação desta norma no Plenário da próxima semana.
Assim o assegura a agência Europa Press, que recorda que esta terça-feira reuniu a Comissão de Transportes para aprovar o relatório da lei da AP-9, que foi aprovado apesar da rejeição do PP e Vox. Agora, a norma continua a sua tramitação parlamentar e previsivelmente será aprovada na próxima quinta-feira no Congresso e enviada ao Senado.
Trata-se de uma proposta que surgiu do Parlamento da Galiza, embora tenha sido desbloqueada há algumas semanas graças ao acordo entre o PSOE, BNG e Sumar para incluir não só a gestão, mas também a titularidade da via para a Xunta de Galiza.
O novo texto que surgiu após o acordo deu origem a uma proposta de lei orgânica, que segue a sua tramitação nas Cortes até que a transferência possa ser negociada numa comissão bilateral entre a Xunta e o Governo central. Embora os socialistas tivessem apresentado uma emenda que evitava a titularidade, o novo texto acordado estabelece como objetivo da lei “a transferência para a Comunidade Autónoma da Galiza da titularidade da AP-9 e das competências sobre o regime jurídico da concessão, assim como as funções e serviços da autoestrada AP-9 para a Comunidade Autónoma da Galiza”.
Para isso, determina-se que a Administração Geral do Estado e a comunidade apresentarão à Comissão Mista de Transferência uma proposta de acordo que defina as condições e limites para a transmissão de competências até agora exercidas pela Administração estatal em relação à Autoestrada do Atlântico, o que será aprovado por decreto real.
A letra pequena da transferência
A proposta de acordo deverá abordar as condições da transferência de várias funções, começando pela autorização para a entrada em serviço de novos troços, adaptações ou reformas dos existentes, assim como de ligações e vias auxiliares da autoestrada.
Também especificará como se materializa a supervisão e inspeção do correto funcionamento da autoestrada, conforme a normativa geral de estradas e os cadernos de encargos que regem a concessão; assim como o poder sancionador em relação a incumprimentos da concessionária na exploração da AP-9.
Além disso, abordará os termos para as modificações que afetem o regime económico-financeiro da concessão, “particularmente no que diz respeito ao estabelecimento, atualização e supressão das tarifas e portagens, assim como a aplicação de programas de desconto, incluindo a autorização daqueles que sejam voluntários a pedido da concessionária”; e para a redação e aprovação de acordos, ou adendas aos atuais.
De acordo com o texto acordado, a Administração Geral do Estado manterá sob sua responsabilidade, relativamente à sociedade concessionária da autoestrada AP-9, as obrigações com repercussões económicas e financeiras derivadas da aplicação da concessão em vigor que tenham sido motivadas por modificações adotadas no período em que deteve a competência e com os limites económicos vigentes na data da aprovação da transferência.
Nesse sentido, as consequências das decisões tomadas pela Administração estatal antes da transferência recairão sobre a mesma. O acordo da transferência deverá estabelecer “a obrigação da aprovação das revisões ordinárias ou extraordinárias das tarifas que tais modificações tenham estabelecido, para que esses limites económicos sejam respeitados”.
Está previsto que a Xunta assuma “todas as obrigações com repercussões económicas e financeiras decorrentes das modificações que sobre o regime económico-financeiro da concessão promova uma vez efetivada a transferência”.
Finalmente, as modificações que sobre o regime económico-financeiro da concessão queira promover a Comunidade Autónoma não poderão afetar os compromissos económicos previstos e “qualquer decisão que implique um aumento desses compromissos deverá ser assumida integralmente pela comunidade na quantia que esse aumento representar”.
