Os transportadores galegos veem como insuficientes as medidas anticrise do Governo e ameaçam com uma paralisação
Vieiros Unidade Galega de Transportistas considera que as medidas aprovadas pelo Conselho de Ministros são "decepcionantes e em certa medida prejudiciais" e que favorecem mais aos particulares
Imagem de uma concentração de transportadores em Madri pela greve do setor. EFE/ Sergio Pérez
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O pacote de medidas anticrise que o Conselho de Ministros aprovou esta sexta-feira não satisfaz os transportadores de Galiza. Vieiros Unidade Galega de Transportistas transmitiu numa nota de imprensa que as medidas incluídas são “decepcionantes e em certa medida prejudiciais”.
Desde a entidade mostram-se “decepcionados” com as medidas incluídas no Decreto-Lei do Governo para auxílios ao setor diante da subida dos preços do combustível pela guerra no Oriente Próximo e denunciam que favorecem mais aos veículos particulares. Segundo eles, os auxílios beneficiam mais os veículos particulares porque o Executivo priorizou “baixar consideravelmente o preço de venda ao público do combustível nas estações de serviço”, mediante a redução do IVA de 21% para 10% e a subsequente baixa do Imposto de Hidrocarbonetos.
Segundo explicam, “o IVA é um imposto neutro para as empresas transportadoras”, portanto “não supõe nenhuma vantagem além de não ter que adiantá-lo à Fazenda“. Em relação ao diesel profissional, denunciam que “a redução de 4,9 cêntimos por litro no Imposto de Hidrocarbonetos deroga na prática a margem do diesel profissional (por enquanto até 30 de junho)”.
Paralelamente lamentaram que o Governo não tenha atendido ao seu pedido de um aumento de 10 pontos percentuais no índice da cláusula de indexação do combustível, que teria afetado todas as tipologias de veículos.
“Desvirtuada para as empresas de transporte”
A associação assinalou que a redução do PVP do diesel e a eliminação da margem do diesel profissional fazem com que a cláusula de indexação do diesel fique “totalmente desvirtuada para as empresas de transporte”. Neste sentido, acrescentam que as companhias “terão que se abster de usar essa cláusula para repassar os aumentos do preço do combustível aos seus clientes”.
Quanto às ajudas, indicaram que os transportadores com veículos de mais de 7,5 toneladas receberão “uma bonificação de 20 cêntimos por litro no Imposto de Hidrocarbonetos até 30 de junho”, enquanto os de menor tonelagem receberão uma ajuda direta (665 euros para veículos entre 3,5 e 7,5 toneladas e 450 euros para os mais leves).
No entanto, enfatizaram que esses valores “são inferiores aos habilitados durante a guerra da Ucrânia de 2022/23, quando o preço do diesel não estava tão alto como na atualidade”. Além disso, assinalaram que se inclui a condição de “não poder demitir nenhum trabalhador entre 22 de março e 30 de junho se quiserem manter as ajudas”.
Por tudo isso, reiteraram seu aviso de que se o Governo “não retificar de modo imediato antes de que acabe março”, o setor vai iniciar uma paralisação da atividade e começar mobilizações a nível estadual.
