Rueda visita a fábrica de baterias da SAIC na China e dispara os rumores sobre o desembarque na Galiza
O presidente da Xunta reuniu-se com o presidente do grupo automotivo e visitou instalações chave justamente quando se dá como certo que a empresa instalará uma fábrica de veículos elétricos em Espanha
O presidente da Xunta visita a fábrica de produção de baterias da SAIC, empresa que poderia desembarcar na Galiza com uma planta de veículos elétricos. Foto: Xunta
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A agenda do presidente da Xunta, Alfonso Rueda, na sua tournée pela China dispara os rumores sobre o possível desembarque da companhia automotiva SAIC, dona da marca MG, na Galiza. A empresa quer construir uma fábrica de veículos elétricos em Espanha para poder evitar as elevadas tarifas que a UE lhe impôs ao considerar que conta com altos subsídios públicos no seu país que desequilibram os princípios da concorrência.
Na quinta-feira, acompanhado da conselleira de Economia e Indústria, María Jesús Lorenzana, Rueda manteve um encontro com o presidente da SAIC Motors, Xiaoqiu Wang, e outros cargos diretivos da companhia e neste sábado visitou, segundo informou a Xunta, a fábrica de baterias para veículos do grupo localizada em Zhengzhou.
Trata-se de uma planta pioneira desta empresa participada pelo Estado chinês. Conta com uma capacidade prevista de 300.000 packs de baterias por ano e faz parte de um complexo industrial que representa a maior base de exportação do grupo.
“Capacidade logística da Galiza”
Rueda insistiu nesta nova visita relacionada com a SAIC nas “vantagens competitivas da Galiza para atrair investimentos de alto valor acrescentado vinculados às novas energias”. Também valorizou “a capacidade logística e o ecossistema industrial galego para acolher projetos que busquem a inovação na eletromobilidade”.
Esta mesma semana, e coincidindo com a visita de Rueda às instalações da SAIC, Bloomberg assegurou que a empresa chinesa tinha descartado a Hungria como localização para a sua fábrica europeia de veículos elétricos, focando as suas atenções em Espanha.
A empresa é considerada uma das quatro grandes companhias estatais de automóveis na China, junto com FAW, Dongfeng e Changan. A maioria acionista da empresa está nas mãos do Governo de Xangai, embora esteja cotada em bolsa.
A SAIC finalizou o exercício 2025 com lucros líquidos de pouco mais de 1.200 milhões de euros ao câmbio e um volume de negócios de pouco mais de 80.000 milhões de euros. Alcançou números recordes devido à expansão internacional de todas as suas marcas e as previsões do mercado indicam que voltará a fazê-lo neste exercício.
