SAIC, o gigante chinês com o qual Rueda negocia, prefere Espanha em vez da Hungria para sua fábrica na Europa
Bloomberg assegura que a companhia tem previsto estabelecer em Espanha a sua fábrica europeia para produzir veículos elétricos um dia depois da reunião do presidente da Galiza com o grupo dentro da sua tournée pela China
Alfonso Rueda e María Jesús Lorenzana chegam a Pequim e reúnem-se com a direção da SAIC – DAVID CABEZÓN @ XUNTA
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A fábrica que o gigante chinês da automação SAIC quer pôr em funcionamento na Europa está mais perto da Galiza. Um dia depois de o presidente da Xunta, Alfonso Rueda, se reunir com uma equipa diretiva do grupo dono dos automóveis MG, Bloomberg assegura que o conglomerado teria escolhido Espanha em vez da Hungria como território para instalar a sua fábrica.
Bloomberg, que cita fontes conhecedoras das negociações, assegura que a SAIC deseja instalar uma das suas fábricas na Europa, como muitos outros fabricantes chineses, para reduzir o impacto nos seus negócios das tarifas da UE. Indica, no entanto, que embora a decisão ainda não esteja fechada, planeia que a fábrica se estabeleça em Espanha. “A decisão ainda não foi tomada e estão a definir-se detalhes chave, como o montante do investimento, a capacidade de produção e o cronograma, que poderá sofrer modificações”, expõe.
Sem acordo fechado
O facto de a Hungria ter ficado fora das apostas da SAIC dá mais oportunidades à Galiza de ficar com a fábrica. Entre outras localizações, a companhia está a sondar a Plisan, a plataforma logística de Salvaterra-As Neves.
Após a reunião com a SAIC, na qual também participou a conselheira de Indústria, María Jesús Lorenzana, Rueda indicou que não tinham fechado nenhum acordo. “O que viemos foi oferecer e contar pessoalmente as possibilidades que a Galiza tem para qualquer atividade relacionada com a automação”.
BYD
No passado, outro grupo chinês da automação, BYD, também explorou a Galiza para erguer duas fábricas, embora finalmente estas tenham sido instaladas na Hungria e na Turquia.
No final do ano passado, Reuters avançou que a BYD voltava a olhar para Espanha para construir uma terceira planta.
