SAIC, prestes a revelar a localização da sua nova fábrica, alcança os 100 milhões de carros vendidos
O diretor da MG para Espanha e Portugal prevê que a decisão, que poderia levar a primeira fábrica do grupo chinês na Europa para Ferrolterra, seja conhecida “em breve”
Imagem do interior da linha de montagem de uma fábrica da SAIC Motor / SAIC Motor
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SAIC está mais perto de anunciar a decisão sobre onde irá instalar a sua primeira fábrica na Europa, com Galiza e, mais concretamente, a zona de Ferrol, em todas as apostas. Isto acontece num momento de expansão e quando o grupo chinês está prestes a alcançar os 100 milhões de veículos vendidos a nível mundial.
O grupo chinês acaba de comunicar que no final do mês prevê entregar o seu veículo número 100 milhões a nível mundial, o que o tornará “no primeiro grupo automóvel na história da China a alcançar um volume acumulado de produção e vendas dessa cifra”. A empresa espera fazer deste marco um grande acontecimento, também a nível comunicativo.
Estratégia de expansão
Desde o grupo explicam que os 100 milhões de veículos são o resultado “de 70 anos de esforço”, depois de o grupo ter iniciado a sua trajetória em Xangai no ano de 1955. O grupo explica que, nos últimos anos, tem estado imerso numa estratégia global de exportação e expansão.
“A estratégia global da SAIC evoluiu desde a exportação de produtos até à exportação da sua cadeia de valor. SAIC é o primeiro e maior fabricante de automóveis chinês a adotar uma estratégia global. Em 2001, a SAIC começou a exportar veículos de passageiros e, atualmente, os seus produtos e serviços estão disponíveis em mais de 170 países e regiões do mundo, com entregas internacionais acumuladas que ultrapassam os 7 milhões de veículos. No estrangeiro, a SAIC conta com mais de 100 plantas de fabricação de peças, uma rede de mais de 3000 concessionários, três importantes centros de I&D e inovação em Londres e outras localizações, e quatro centros de fabricação na Tailândia, Indonésia, Índia e Paquistão. Além disso, estabeleceu a maior frota própria de logística de veículos da China, líder a nível mundial”, indica a empresa.
O mistério da Galiza
Neste momento de expansão, num evento em Madrid da MG, a marca da SAIC que abrirá a sua planta na Europa, o diretor de marketing e produto do grupo para Espanha e Portugal, José Antonio Galve, anunciou que os planos de investimento da empresa na Europa “serão anunciados em breve”. O executivo indicou que Espanha está “bem posicionada” para acolher a futura planta.
A Xunta de Galiza mantém silêncio sobre a possível localização da mesma, embora se dê como certo que a localização favorita da empresa chinesa está no porto de Ferrol. A cotada chinesa não só sondou o porto ferrolano. Economía Digital Galiza adiantou que a SAIC também teria outra localização em paralelo em As Pontes. Segundo fontes não oficiais consultadas por este meio, o grupo asiático pondera atualmente que o seu desembarque na comunidade seja duplo, com uma planta de montagem que poderia acabar no porto exterior ferrolano, e uma fábrica de componentes no município pontés, que serviria para formar um ecossistema próprio e uma cadeia de valor da qual, no futuro, participariam fornecedores locais.
