Zaragoza lidera o crescimento em mercadorias de todos os aeroportos e avança um janeiro recorde para Zara

O aeródromo de Saragoça ameaça El Prat após crescer 19,6% e movimentar 13.867 toneladas no mês de janeiro graças ao efeito Inditex, que representa mais de três quartos do seu tráfego de mercadorias

Imagem de arquivo do aeroporto de Zaragoza / Europa Press

Inditex conta com o seu próprio indicador antecipado. O aeroporto de Zaragoza tornou-se, nos últimos anos, um dos principais termômetros da atividade da multinacional galega. Não por acaso, o terminal aragonês desempenha um papel crucial no mapa logístico de Inditex graças às instalações (a Plataforma Europa) que a companhia lançou em 2003 no polígono Plaza, que se situa a apenas um quilômetro.

Zaragoza foi o lugar escolhido pela matriz de Zara para construir o seu primeiro armazém fora de Arteixo e, duas décadas após a sua inauguração, ergue-se como o principal enclave a partir do qual a empresa galega fornece roupas para a sua rede de lojas (5.527 em outubro passado) globalmente.

O terminal consolidou-se como o terceiro maior de toda Espanha em termos de tráfego de mercadorias e voltou a se aproximar de Barcelona-El Prat Josep Tarradellas após um início de ano recorde. Assim, certificam as estatísticas que o gestor aeroportuário (Aena) divulgou nesta quinta-feira. Delas se deduz que o aeroporto de Zaragoza registou o maior crescimento de toda Espanha, com um avanço de 19,6% em relação a janeiro de 2025.

No total, foram 13.867 as toneladas que saíram do aeródromo aragonês. Um número apenas superado pelas 15.611 de Barcelona-El Prat Josep Tarradellas, que aumentou 16,5%, e as 62.538 toneladas de Adolfo Suárez-Madrid-Barajas, que continua à frente desta classificação após registar um aumento de 6,3% interanual.

Zaragoza consolida-se no pódio

Assim, tanto Zaragoza quanto El Prat cresceram mais do que o dobro da média nacional (de 8%) em janeiro. De fato, ambas as terminais foram as que apresentaram melhor desempenho entre as 10 principais do país. E apenas Málaga-Costa del Sol conseguiu um avanço de dois dígitos (de 12,9% neste caso), embora o volume movido seja consideravelmente inferior: apenas 342 toneladas.

De fato, Zaragoza aproveita este impulso de janeiro graças ao efeito Inditex para colocar mais distância com Álava, que caiu 5,5%, para as 5.415 toneladas, reforçando-se no pódio e aproximando-se de Barcelona-El Prat Josep Tarradellas.

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