A Câmara Municipal de Santiago investe contra Aena após a crise da Ryanair e pede um plano estratégico
O Governo local de Compostela indica que o aumento das taxas anunciado pela Aena vai "contra" o desenvolvimento de aeroportos médios e pequenos

Os municípios afetados pelo corte drástico da Ryanair na Espanha criticam a companhia, mas também a gestão da Aena. A vereadora de Turismo e porta-voz do governo de Compostela, Míriam Louzao, alertou nesta quarta-feira, após o anúncio do fechamento da base de Ryanair em Santiago, do cancelamento de várias rotas e da redução de assentos em outras, que o aumento das taxas anunciado pelo órgão estadual que administra os aeroportos para 2026 é “contrário” ao desenvolvimento de aeroportos médios e pequenos, como o de Santiago Rosalía de Castro.
“Aena teve em 2024 um lucro de 1.934 milhões de euros”, enfatiza o governo local, que também destaca que o corte da Ryanair afeta também o aeroporto de Vigo, o que é visto como mais uma prova da necessidade de elaboração de um plano estratégico para os terminais de Galiza, que, na sua opinião, deveria ser projetado pela Xunta.
Plano estratégico da Galiza
Com o objetivo de formular uma política aeroportuária que, segundo Raxoi, deveria ser “coordenada e sem visões localistas”, Louzao expressou que o Município de Santiago continua disposto a sentar tanto com a Xunta, como com os outros dois municípios com aeroporto (Vigo e A Coruña) para poder avançar.
Além disso, o governo local admite “preocupação” com os funcionários que trabalham na base da Ryanair, aos quais confia que a companhia ofereça “uma solução satisfatória”; ao mesmo tempo que lembra que “não tem capacidade” para influenciar as decisões de “duas grandes empresas” como são Ryanair e Aena, envolvidas numa batalha pelas taxas aéreas.
Afectação “importante” em Compostela
Sob a perspectiva da demanda turística, ressalta-se que será necessário esperar para ver a evolução da situação, embora se lembre que, neste momento, está-se no mesmo nível de estadias que o ano passado, com 858.990, embora já nesta temporada de verão Ryanair tenha feito uma redução “importante na sua oferta de lugares”.
Em qualquer caso, o governo local admite que o anúncio da companhia aérea afeta “de forma importante” a oferta de conectividade para a população tanto de Santiago como do resto do país que utiliza o aeroporto compostelano como principal.
Investimento de 200 milhões de dólares
Em particular, a companhia informou do fechamento de sua base de dois aviões em Santiago, que identifica com “a perda de um investimento de 200 milhões de dólares estadunidenses” em Galiza.
Além disso, procederá a cancelar as rotas para Madrid, Barcelona, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Palma e Zaragoza, e uma redução de assentos em outras conexões que deixarão de ser oferecidas na temporada de inverno.
Assim, a conectividade fica comprometida embora em Santiago outras companhias operem as rotas para Madrid, Málaga, Granada, Palma e Barcelona. Sem conexão aérea, após o corte da Ryanair, ficaria a capital da Galiza com Zaragoza e Alicante.