O porto de A Coruña bate recorde em cruzeiros pelo quarto ano e Langosteira mantém seus tráfegos
Em 2025, o porto da cidade herculina experimentou um crescimento no tráfego de cruzeiros de 14%, com 184 escalas e 465.199 passageiros, enquanto que Punta Langosteira manteve seus tráficos acima dos 8 milhões de toneladas
Cruzeiros no porto da Corunha. Autoridade Portuária da Corunha
O porto de A Coruña fechou o 2025 alcançando um novo recorde, o quarto consecutivo, nas estatísticas de cruzeiros com 184 escalas e 465.199 passageiros. Este número representa um aumento de 14% em relação ao ano de 2024, quando foram registrados 406.613 passageiros em 168 escalas. “No que se refere a cruzeiros, A Coruña mantém sua liderança na costa cantábrica-atlântica”, explicam da Autoridade Portuária, que estimam em 40 milhões de euros anuais o impacto econômico, adicionando o gasto direto realizado por turistas e tripulantes e toda a repercussão nas empresas portuárias e nos serviços de transporte, segurança, saúde, provisões, etc.
“A Autoridade Portuária continuará apoiando este tráfego e em 2027 será um dos primeiros portos da Espanha a oferecer o sistema de fornecimento elétrico aos navios, muito valorizado pelas companhias de navegação ao acompanhá-las em seu compromisso com a sustentabilidade”.
Por sua parte, o porto exterior consolidou no último exercício as “extraordinárias” cifras do ano anterior com 8,3 milhões de toneladas de mercadorias carregadas e descarregadas, mantendo-o como “a primeira doca da Galiza”, sendo o petróleo e os produtos agroalimentares os principais grupos de atividade em Punta Langosteira.
O porto destaca o repunte da pesca, que em 2025 aumentou 14% até as 26.453 toneladas. Como resultado, também aumentou a faturação na primeira venda dos produtos pesqueiros, que passou de 64,2 para 75,2 milhões de euros. “É a primeira subida desde 2017, embora a Autoridade Portuária continue preocupada com as dificuldades que afetam o setor e os cortes que foram anunciados nas quotas, especialmente a xarda e o lirio, que representam 20% das descargas na Lonja corunhesa”.
Quanto ao tráfico de mercadorias, 2025 fechou com 13,8 milhões de toneladas frente aos 14,7 que foram alcançados no ano anterior. Este número representa uma descida de 6,23%, “embora deva-se considerar que 2024 tinha sido o quarto melhor ano de toda a série histórica, com recordes em granéis líquidos, cruzeiros e operações no porto exterior”.
Em seu balanço de 2025, a Autoridade Portuária destaca o acordo com a Repsol, para completar a transferência de sua terminal marítima ao Porto Exterior; o pedido da Exolum para investir mais de 100 milhões de euros numa planta de granéis líquidos em Langosteira; o progresso nas obras do acesso ferroviário e a licitação do Máster Plan de Coruña Marítima, com a concorrência de 14 UTEs de primeiro nível internacional das quais está finalizando sua avaliação para selecionar as cinco propostas finalistas.