Oito partes de riscos de Renfe nun ano sobre a seguridade na liña Ourense-Santiago
Así o indica o Goberno nunha resposta a senadores do PP que preguntaron polas incidencias reportadas por maquinistas no último ano.
Así o indica o Goberno nunha resposta a senadores do PP que preguntaron polas incidencias reportadas por maquinistas no último ano.
A Audiencia Nacional rexeita a reclamación de Asch, Copcisa e Lantania pola construción do túnel de O Cañizo, unha obra de 90 millóns; súmase a ACS e Taboada e Ramos, que tamén perderon as súas demandas.
A Audiencia Nacional rexeita a reclamación de Asch, Copcisa e Lantania pola construción do túnel de O Cañizo, unha obra de 90 millóns; súmase a ACS e Taboada e Ramos, que tamén perderon as súas demandas.
O Administrador de Infraestruturas Ferroviarias puntualiza que foi o operador Renfe quen solicitou suspender o servizo á capital olívica nas últimas xornadas por "precaución" ante a alerta meteorolóxica.
Adif reduciu a 160 quilómetros por hora a velocidade dos AVE que circulen entre Ourense e Santiago; a medida aplicarase durante 48 horas como consecuencia das adversas condicións meteorolóxicas.
Os senadores galegos do PP rexistraron unha batería de preguntas para coñecer os motivos da decisión por parte de Adif e para dilucidar se está garantida a seguridade ferroviaria nesta liña.
A limitación temporal establécese nos 220 quilómetros por hora, fronte aos 300 que se permitían ata agora, e afectará a 28 quilómetros da liña.
Como sucedeu no AVE a Galicia, a Audiencia Nacional tamén desestima a reclamación do grupo ACS nunha obra de máis de 300 millóns da alta velocidade catalá, que executou xunto a FCC, Tecsa e Copisa.
Como sucedeu no AVE a Galicia, a Audiencia Nacional tamén desestima a reclamación do grupo ACS nunha obra de máis de 300 millóns da alta velocidade catalá, que executou xunto a FCC, Tecsa e Copisa.
Como aconteceu no AVE a Galicia, a Audiencia Nacional tamén desestima a reclamación do grupo ACS nunha obra de máis de 300 millóns da alta velocidade catalá, que executou xunto a FCC, Tecsa e Copisa.
A Audiencia Nacional desestima o recurso presentado pola construtora galega e por Corsan-Corviam para reclamar 2,6 millóns a Adif na execución do túnel de O Corno, o máis longo dun dos treitos máis complexos da alta velocidade galega.
O Goberno cambia o modelo para dar entrada aos competidores de Renfe na alta velocidade e aparca as subastas de capacidade por un sistema no que negocia e coordina as ofertas.
Adif e Adif AV comezan a segunda fase da liberalización do transporte ferroviario de viaxeiros, que incluirá os corredores Madrid-Galicia, Madrid-Asturias/Cantabria; e Madrid-Cádiz/Huelva. O proceso comeza co envío aos operadores da proposta marco de oferta de capacidade en cada un[…]
Renfe reanuda o servizo na liña de alta velocidade, sen tráfico ferroviario desde o pasado xoves por mor da vaga de incendios que castiga a provincia de Ourense.
Sobre a contratación en Ineco de Jésica Rodríguez, a ex presidenta de Adif sinala que cando foi consciente da relación que tiña co entón ministro de Transportes, José Luís Ábalos, falou con el porque a situación “non era ética”
El exdirector de Gestión Administrativa de Adif, Ignacio Zaldívar, admite ante el juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno que el expresidente de la compañía llamó a su despacho para comunicarle que José Luís Ábalos le había contado que la joven estaba sufriendo acoso.
A lucense enfróntase a un dobre cerco xudicial polo ‘caso Koldo’ e durou tan só un mes como asesora na construtora ACS tras a ‘tormenta’ desatada pola súa imputación