Disfrimur, el gegant murcià que creix impulsat per Mercadona i dispara el seu negoci
La vinculació de l’empresa a la cadena de supermercats valenciana presidida per Juan Roig es remunta als anys 80, quan va desembarcar a la regió de Múrcia.
Comentarios
Disfrimur ha registrat un creixement del 15% al llarg de l’any passat, de manera que ha elevat la seua xifra de negoci fins a vore prop de 69 milions d’euros i ha incrementat el seu Ebitda fins a superar els 5,3 milions d’euros. A més, en el transcurs de l’últim any, ha realitzat inversions amb un valor proper als 7 milions d’euros.
Així es fa evident en les dades recollides en la Memòria de Responsabilitat Social Corporativa de 2025, publicada recentment per l’empresa murciana del sector de la distribució lligada a Mercadona. La vinculació de la companyia a la cadena de supermercats valenciana presidida per Juan Roig es remunta als anys 80, quan va desembarcar a la regió de Múrcia.
Transport terrestre de mercaderies
Entre els motius que expliquen el creixement de Disfrimur figura l’especialització en el transport terrestre de mercaderies per al sector de l’alimentació i el gran consum, així com la posada en marxa de noves implantacions, la innovació i la sostenibilitat, recull el diari La Verdad.
La firma amb seu a Sangonera la Seca té intenció d’inaugurar nous centres logístics a les províncies d’Àlaba, Lleó i Sevilla, amb l’objectiu de reforçar la seua presència i capacitat operativa per tota la geografia nacional.
Disfrimur compta amb una flota de més de 650 vehicles frigorífics de gran tonelatge, així com altres més de mig centenar de flota a gas i tretze camions elèctrics.
D’aquesta manera, l’empresa afronta la seua activitat diària amb diferents delegacions i té presència a Madrid, Barcelona, Tarragona, Saragossa, València, Alacant, Almeria, Granada i Màlaga.
Vehicle industrial elèctric
Fa unes setmanes, Iveco va procedir a l’entrega de la primera unitat a Espanya del nou S-eWay Rígido, el primer vehicle industrial pesat 100% elèctric de la marca destinat a operacions de distribució urbana i regional. L’entrega s’emmarca en el projecte amb què ambdues empreses busquen demostrar la viabilitat de l’electrificació en el transport pesat de mercaderies.
El camió, subministrat a través del concessionari oficial Ginés Huertas Industriales, s’incorporarà a l’operativa diària de Disfrimur per a realitzar rutes de distribució entre Múrcia i Alacant. Així, Disfrimur es proposa donar un pas cap a un “transport més sostenible, eficient i preparat per a les necessitats reals del sector”.
“L’entrega d’aquest primer Iveco S-eWay Rígido a Espanya a Disfrimur demostra que l’electrificació del transport pesat ja és una realitat per a determinades missions”, ha destacat la companyia, que també ha recordat que la incorporació del nou vehicle forma part de l’estratègia de descarbonització de la companyia i de la seua aposta per la innovació tecnològica.
Recuperació d’energia
L’Iveco S-eWay Rígido incorpora un eix motor electrificat (e-Axle) amb dos motors elèctrics integrats que desenvolupen una potència màxima conjunta de 840 kW i un parell de fins a 45.000 Nm a les rodes, a més d’un sistema de frenada regenerativa capaç de recuperar energia durant les desacceleracions amb una potència de fins a 150 kW.
El vehicle està equipat amb bateries de tecnologia NMC i pot assolir una autonomia de fins a 400 quilòmetres en la configuració de set bateries. Així mateix, admet recàrregues de fins a 350 kW, la qual cosa permet recuperar del 20% al 80% de la capacitat de la bateria en aproximadament 45 minuts.
Estalvi d’energia
Disfrimur ha avançat en la seua estratègia de descarbonització i electrificació per a comercialitzar els seus Certificats d’Estalvi Energètic (CAE), amb la implementació de diferents mesures d’eficiència energètica que l’empresa energètica transforma en estalvi monetari a través del sistema CAE.
Entre les mesures portades a terme per Disfrimur destaca la seua transició en mobilitat, incorporant més de 40 vehicles elèctrics a la seua flota durant 2023, 2024 i 2025.
L’empresa murciana també està realitzant altres mesures d’eficiència que també comporten estalvis energètics, des del canvi de pneumàtics fins a la instal·lació de sistemes de telemetria i geoposicionament a les seues flotes, o la millora dels seus remolcs.
