El Grup Boluda aconsegueix una facturació rècord d’1.000 milions després de créixer un 9% i duplica el seu benefici

El grup Boluda Corporació Marítima ha tancat l’exercici 2024 amb una facturació rècord en superar per primera vegada els 1.000 milions d’euros de facturació. En concret, ha aconseguit els 1.067,85 milions, després de créixer un 9,1%, segons els comptes dipositats en el Registre Mercantil als quals ha tingut accés Valencia Plaza.

La companyia valenciana ha aconseguit duplicar les seues vendes en només sis anys, en gran mesura gràcies a una estratègia d’adquisició de petites empreses a tot el món, sobretot en l’àrea de remolc i salvament que gestiona a través de la seua filial Boluda Towage. Quant a la inversió en adquisició de nous negocis va ascendir a 110 milions d’euros.

Boluda duplica el seu benefici

Boluda va duplicar el seu benefici atribuït arribant als 50,21 milions d’euros, amb un augment del 20% en el seu resultat d’explotació. A més, en 2024, la mitjana d’empleats del grup va créixer un 15% respecte a l’any anterior fins a situar-se en 4.899 empleats.

L’empresa de serveis navals propietat de Vicent Boluda Fos, president de l’Associació Valenciana d’Empresaris (AVE), no sols va invertir en compres d’empreses, sinó que també va destinar 193 milions d’euros en 2024, més del doble que l’exercici anterior, principalment en la construcció i adquisició de remolcadors i portacontenidors nous, així com noves terminals portuàries.

El deute del grup valencià va augmentar al voltant del 25% i va superar els 1.400 milions d’euros. A més, els costos financers van créixer un 32% i es van situar per damunt dels 100 milions.

Els resultats no inclouen informació sobre la fusió de les divisions de remolcadors i salvament de Boluda i MSC, les quals es van integrar en la nova empresa Boluda Towage Holding, que té la seua seu a Luxemburg. L’operació es va tancar a principis de 2025 i estava subjecta a aprovació de les autoritats reguladores.

En un principi, el grup Boluda Corporació Marítima va transferir a la nova societat luxemburguesa tots els actius de Boluda Towage, la seua principal filial. Per altra banda, MSC, que és la principal naviliera del món en la qual el remolc és una activitat secundària, va aportar la seua filial MedTug, que està valorada en 118 milions d’euros. Per tant, la participació del grup valencià en l’empresa conjunta era del 84,35%.

Segons va publicar El Confidencial, la idea era que la naviliera italosuïssa aconseguira una participació del 50% i, per això, va realitzar una aportació dinerària de 1.030 milions d’euros mitjançant una ampliació de capital. Amb aquesta operació, quedava equilibrada al 50%.

Ara bé, d’acord amb aquesta informació, una part xicoteta de les accions de MSC, propietat de la família Aponte, no té drets polítics. Per tant, la direcció de Boluda Towage Holding i la presa de decisions en assumptes que no requerisquen la majoria absoluta recauen sobre la companyia valenciana, la qual cosa evita un possible estancament en cas de desacord.