Pavasal, Ocide i Guerola, adjudicatàries de 20 milions per a reparar camins rurals després de la DANA.

• Guerola i d'Aro comencen les primeres 60 vivendes industrialitzades del pla VIVE Dana.
• El Govern valencià duplica la velocitat en la reconstrucció per la DANA i supera el 50% en marxa.

El sector de la construcció s’ha mobilitzat per a restaurar les infraestructures danyades per la DANA a la Comunitat Valenciana. Empreses de l’Ibex, com FCC i OHLA, ja estan mobilitzades per part del Ministeri de Transports. Arriba el torn d’empreses locals com Ocide i Guerola, que han sigut elegides per a reparar els camins rurals de quatre àrees de la província de València, per un valor de 20 milions d’euros, amb Pavasal repetint com a adjudicatària després de ser seleccionada prèviament per a la reconstrucció del bypass de l’A-7, un dels principals punts de connexió de la regió, que també va patir greus danys i afecta tant a la mobilitat empresarial com particular.

En aquest cas, Ocide es tracta d’una empresa que naix en l’any 1982 i que comprén tota la cadena de valor del sector de la construcció, aplicant l’enginyeria en les diferents fases i prestant serveis de manteniment i conservació a les diferents Administracions Públiques i clients privats.

Per al que respecta a l’altre adjudicatari, Guerola, està especialitzada en els sectors terciari i industrial. A més, compta amb una àmplia experiència en obra civil i edificació, tant per a clients privats com, en aquest cas, públics. D’altra banda, també cal assenyalar que Tragsa, empresa pública que forma part de la Societat Estatal de Participacions Industrials (SEPI), participa en aquesta reparació dels camins agrícoles.

Obres que han d’estar acabades en huit mesos

Segons ha explicat el president de la Generalitat, Carlos Mazón, s’han adjudicat aquestes obres d’emergència per la DANA en quatre àrees de la província de València, que ja estan en marxa amb un termini màxim d’execució de huit mesos. Les zones beneficiades són Plana d’Utiel-Requena, Hoya de Buñol-Los Serranos-Camp de Túria, Ribera Alta-Ribera Baixa i l’Horta Sud, cadascuna amb una inversió mitjana de 5 milions d’euros.

L’objectiu d’aquesta iniciativa és restablir els camins perquè agricultors i ramaders puguen accedir a les seues explotacions, donant prioritat a aquells en els quals actualment es realitza la collita per evitar pèrdues. En aquest sentit Mazón ha subratllat la coordinació amb ajuntaments i la Diputació de València per a facilitar la implementació de les millores.

A més dels treballs en els camins, el Consell ha ratificat el seu suport al sector agrícola i ramader valencià amb mesures com el subministrament d’aliments i aigua per a explotacions ramaderes afectades, la reparació d’accessos i la retirada de productes en mal estat i animals morts.