UGT garanteix la pau social a Almussafes si Ford recupera la pujada de salaris lligada a l’IPC
UGT llança un missatge a Geely ja que busca "afiançar l’èxit dels futurs llançaments amb certesa"
Assemblea de la UGT Ford
Comentarios
La direcció de Ford Almussafes i UGT, sindicat majoritari de la factoria, han tingut una reunió de preàmbul, és a dir, una cita de dilació en les decisions com ha estat habitual en les llargues negociacions que precedeixen els acords que solen signar ambdues parts. UGT ha emfatitzat en un matís: si es signa la proposta d’UGT (que contempla pujades lligades a l’IPC), hi haurà pau social i es fabricaran tots els cotxes que la demanda vulga.
La companyia no comunica oficialment en la seua tradicional estratègia de delegar en UGT l’abast i contingut del que es comunica. D’aquesta manera, el sindicat en acabar la reunió ha llançat el seu comunicat amb un missatge genèric de “acceptar per a encertar”.
El primer de què informa és que no ha passat res. “Bàsicament, en la reunió de la comissió negociadora celebrada hui per a aconseguir l’Acord 2030, l’empresa, després d’alguns preàmbuls, ha vingut a dir que la pròxima setmana portarà a la taula de negociació una proposta d’Acord“, ha dit UGT.
El sindicat argumenta: “Després de l’anunci de l’aliança Ford-Geely, cobren més sentit, si cap, les decisions que hem anat prenent en el passat recent. De la mateixa manera, fa més just i necessari convertir la totalitat de la proposta presentada per UGT en l’Acord 2030, garantint així l’increment del poder adquisitiu de la plantilla. Es tracta de la proposta argumentada en la nostra assemblea d’afiliades i afiliats, i que va ser aprovada per unanimitat. Ara, amb els nous reptes industrials, tots aquests arguments encara cobren més força a la taula de negociació.
I, després d’això, conclou: “Per tant, només hi ha un camí per a refermar aquest moment il·lusionant que vivim a la fàbrica, i garantir així l’èxit d’aquesta nova etapa. Ens estem referint que la direcció de Ford ha de contemplar com a Acord 2030 la proposta d’UGT”.
El que realment és important del comunicat és quan adverteix: “Dit d’una altra manera, després de la llarga travessia de la qual venim, tenim la gran oportunitat d’afiançar l’èxit dels futurs llançaments amb certesa i pau social. És el moment que l’empresa s’adone que ha d’acceptar la nostra proposta per a encertar”.
L’advertència està molt lluny d’una amenaça encara que sí que serveix d’avís per a Geely, que és el vertader beneficiari dels acords que s’adquirisquen a la taula de negociació. La pujada lligada a l’IPC que planteja el sindicat afectarà els seus costos mentre que la “certesa” és el compromís que tant Carlos Faubel com José Luis Parra, d’UGT, han anat plantejant de fabricar tants cotxes com calga a la factoria.
Això en termes automobilístics és un pacte que possibilita la producció en torn de nit i durant el cap de setmana, un factor extremadament crític per a Geely que té productes capaços d’absorbir la capacitat de producció d’Almussafes.
Les condicions que estan pactant UGT i Ford seran les que s’aplicaran en la nova companyia que es formarà entre Geely i Ford per a la gestió de la fàbrica d’Almussafes,
