Kaleido, operador logístico vigués, duplica beneficios pese a recortar un 42% sus ingresos

La compañía cerró el 2024 con unos ingresos de 61,78 millones, frente a los 106,83 del año anterior, y unas ganancias de 2,26 millones, casi el doble de los 1,18 del 2023

Operarios de Kaleido

Operarios de Kaleido. Foto: Clúster da función loxística de Galicia

Kaleido, operador logístico con sede en Vigo, duplicó beneficios en 2024 hasta cerrar el ejercicio con una ganancias de 2,26 millones, frente a los 1,18 del año anterior. La compañía prevé para este 2025 un “ligero incremento” de los datos “originado por la consolidación de su negocio y el conocimiento del mercado y del entorno económico”.

Así figura en la memoria que acompaña a las cuentas depositadas en el Registro Mercantil y consultadas por Economía Digital Galicia. La compañía ha incrementado un 50% sus ganancias a pesar de recortar sus ingresos 45 millones. En concreto Kaleido Logistics despidió el 2024 con una facturación de 61,78 millones, un 42% por debajo de los 106,83 del año anterior. 

Prácticamente la totalidad de los ingresos se corresponden al transporte marítimo. Por mercados, el español representa casi el 30% de la cifra de negocios. El resto de la Unión Europea aglutinaría el 26,37% de los ingresos mientras que el 44,02% procederían del resto de países del mundo. 

Por su parte, el resultado de explotación, el propio de la actividad de la empresa, pasó de los 2,33 millones en 2023 a los 2,82.  En cuanto a los activos, se redujeron de 48,23 millones a 26,90 mientras que el patrimonio neto se incrementó casi un 14% hasta los 18,91 millones. 

Actividad de Kaleido

Kaleido Logistics tiene por objeto social el “ejercicio de todas las operaciones de tráfico portuario, agencia de líneas regulares de navegación, consignación de buques, seguros y otras aquellas actividades del ramo marítimo en Vigo, pero con posibilidades de desarrollo en otros puertos de España y del extranjero si procediera”. 

Según explican los gestores en la memoria la empresa aspira a convertirse “en un referente de gestión de grandes proyectos, ágil e internacional, consolidando como pilares de su desarrollo las capacidades en ingeniería innovación, digitalización y sostenibilidad”. 

También destacan la internacionalización como “la clave del modelo de crecimiento” de la compañía así como su capacidad para “acometer proyectos desde cualquier lugar del mundo”. “Sectores como el granito, aluminio, piezas especiales, industria eólica, naval o automoción entre otros, así como las unidades de negocio de agencia consignataria,  fletamentos y operaciones portuarias, siguen siendo determinantes en el buen funcionamiento de la sociedad”, subrayan.

La compañía, que a cierre de 2024 contaba con una plantilla de 46 trabajadores (tres más que el ejercicio anterior), se integra bajo el paraguas del Grupo Mare, que cuenta con sociedades como Kaleido Supply Chain Management, Kaleido Freight Services, o Kaleido Tech, entre otras.

Récord de operaciones en Vigo

A principios de mes la Autoridad Portuaria de Vigo informaba de que Kaleido Logistics canalizará 70.000 toneladas de carga convencional –principalmente granito, aluminio, y bobinas de acero–  este mes de septiembre, un dato “histórico”.

“La Terminal del muelle Transversal será escenario de un récord de operaciones, con la llegada de 16 buques”. También subrayaban “la importancia de las inversiones realizadas por Kaleido en los últimos años en el Puerto de Vigo, así como las que están por venir, orientadas a reforzar la capacidad operativa de la terminal”. En concreto, la AP de Vigo señalaba la “capacidad ampliada” gracias a los centros logísticos desarrollados en Valladares y Porriño, para descongestionar el recinto portuario.  

“Gracias a esta apuesta, el Puerto de Vigo se ha consolidado como un hub de distribución de referencia internacional para determinadas mercancías, desde el que se canalizan cargas hacia diversos destinos del mundo”. 

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