Benefício histórico para Audasa: ganha 100 milhões com as portagens da AP-9
A concessionária da AP-9 aproximou-se dos 25.000 veículos de tráfego diários e aumentou os seus ingressos em 12%, alcançando os 232 milhões de euros em 2025
Percorrido da AP-9 ao passar pela Ponte de Rande
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Audasa continua a crescer. A concessionária da AP-9 deu um novo impulso ao seu resultado financeiro e alcançou um lucro histórico de 100,8 milhões de euros em 2025, conforme o relatório de auditoria enviado à Comissão Nacional do Mercado de Valores (CNMV).
Esta cifra representa um aumento de 11,7% em relação aos 90,27 milhões obtidos no ano anterior e é considerada a maior cifra de lucros em toda a história da empresa agora nas mãos do fundo de pensões holandês APG.
Audasa beneficiou-se do aumento de 4,7% no tráfego diário (até 24.757 veículos), o que permitiu que sua faturação disparasse 12,2% e atingisse 232 milhões de euros. Deste montante, 228 milhões correspondem a receitas de pedágios e 4 milhões a receitas provenientes das sete áreas de serviço.
Segundo dados da empresa, das receitas de pedágio da AP-9, o cliente médio paga 57,6%, e o restante 42,4% é coberto pelos subsídios do governo central, pelos descontos financiados pela Autoestradas do Atlântico (10,4 milhões de euros) e pelos pedágios sombra. “No total, dos 228 milhões de receitas de pedágio, 97 milhões não são pagos pelos motoristas”, garante.
Mais de 11 milhões em investimentos
A empresa realizou em 2025 investimentos de 11,2 milhões de euros “tanto na melhoria e manutenção da infraestrutura quanto em investimentos ambientais”, conforme destacado pela empresa. Entre os investimentos de infraestrutura, destacam-se as obras de melhoria no asfalto da estrada ou as modernizações dos viadutos de Portas, Solláns, Trasmañó e a renovação da passarela de Elviña.
Os investimentos ambientais incluem a gestão da vegetação no entorno da autoestrada com mais de 5 quilômetros quadrados e com 6.700 toneladas de vegetação tratada.
Além disso, Autoestradas do Atlântico salienta que manteve em 2025 seu “elo com a Galiza” através da sua rede de fornecedores e afirma que destinou 16 milhões de euros em compras a empresas locais, que representam 79% do total, dentro de uma rede de 628 colaboradores.
A concessionária da autoestrada que conecta a Galiza de Ferrol a Tui aumentou seu quadro de funcionários para 320 profissionais nos períodos de maior atividade e superou as 6.200 horas de formação dirigidas ao seu pessoal, segundo seus dados. Acrescenta que as mulheres representam 50% do efetivo e ocupam 43% dos cargos de direção e comandos intermédios.
