Escócia subsidia a Navantia para que leve o seu negócio de eólica marinha pela primeira vez fora da Espanha
O Governo escocês aportará mais de dois milhões para ampliar o estaleiro de Arnish, que somará 100 novos empregos e se focará em respaldar a indústria da eólica marinha na Escócia, assim como outros projetos energéticos
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A filial de Navantia no Reino Unido anunciou esta semana um investimento de quase seis milhões de euros para modernizar e aumentar a capacidade do estaleiro escocês de Arnish, um dos quatro centros que incorporou com a aquisição de Harland and Wolff, a companhia britânica que montou o Titanic e que a empresa pública espanhola resgatou da falência. Uma agência de desenvolvimento do governo da Escócia, Highlands and Islands Enterprise (HIE), contribuirá para o plano com um auxílio público de 2,3 milhões, que foi recentemente aprovado. O financiamento para o grupo espanhol foi anunciado em paralelo a uma ajuda do Governo escocês de mais de 4 milhões ao Centro de Transição Energética de Ardersier (Ardersier Energy Transition Facility), no estuário interior de Moray. O desenvolvimento desta instalação está pensado para fabricar e dar suporte às infraestruturas flutuantes e fixas de parques de eólica marinha, e nessa mesma direção parece caminhar Navantia em Arnish.
O grupo espanhol explicou que o seu investimento “aumentará a capacidade, otimizará a produtividade e reduzirá o consumo energético, reforçando assim o papel de Arnish no apoio ao setor eólico marinho da Escócia”. “Este apoio contribuirá para acelerar nosso programa de investimento em Arnish, uma instalação com uma sólida trajetória na fabricação complexa em alto mar e uma equipe altamente qualificada. Navantia UK está aproveitando essas forças para garantir que Arnish esteja na melhor posição para futuras oportunidades em todo o mercado energético, incluindo a energia eólica marinha, criando empregos de alta qualidade e a longo prazo para a comunidade”, disse Donato Martínez, o CEO da filial britânica dos estaleiros públicos.
Os movimentos de Navantia se encaminham, portanto, a estender o seu negócio de eólica marinha longe das fronteiras espanholas, aproveitando a compra de Harland and Wolff, que originalmente tinha como principal cometido preservar o contrato com a Royal Navy do Programa FSS para construir três navios de apoio logístico de 216 metros de comprimento e 39.000 toneladas, um encargo de quase 2.000 milhões.
De Fene a Arnish
O principal centro de eólica marinha para a companhia controlada pela Sepi é o de Fene, onde monta fundações fixas e flutuantes para parques offshore, com grandes clientes como Iberdrola. Ocean Winds, por exemplo, encarregou em 2022 ao consórcio formado por Navantia-Windar 14 monopiles para o parque Moray West, em Escócia, que se construíram no estaleiro galego. A companhia que preside Ricardo Domínguez também realiza trabalhos para eólica marina, como monopiles ou subestações, no seu centro de Puerto Real.
Agora, o objetivo é que esta área de negócio chegue também ao Reino Unido, que no início deste ano fechou o maior leilão de eólica marinha celebrado no continente europeu com a distribuição de 8,4 GW distribuídos em sete projetos.
