Indra estende seus investimentos por Galiza com a chuva de milhões para defesa

A companhia presidida por Ángel Escribano soma à sua participação na planta de chips fotónicos da Sparc e ao centro aeroespacial e de defesa de Vigo, a ampliação das suas capacidades em Rozas, que utilizará para os ensaios "em terra e voo" dos seus desenvolvimentos

Indra, Navantia e Airbus acumulam mais de 7 mil milhões em empréstimos do Governo para o desenvolvimento das novas capacidades de defesa, o programa que foi lançado pelo Executivo este verão com o aumento das dotações orçamentais destinadas a esta área em toda a União Europeia. Com os números em mãos, o CEO da Indra, José Vicente de los Mozos, afirma claramente que a sua empresa, juntamente com a Airbus e os estaleiros públicos, exercerão a liderança nas suas respectivas áreas.

“O Governo, através do Plano Industrial e Tecnológico de Segurança e Defesa, atribuiu 31 programas para modernizar as capacidades e os equipamentos das nossas Forças Armadas. Dessas, 16 (o 66%) serão lideradas pela Indra ou empresas conjuntas nas quais participamos. Além disso, participaremos como subcontratados em outros 12 programas, reforçando a nossa presença em toda a cadeia de valor. Esta conquista consolida o Grupo Indra como um dos principais impulsionadores do ecossistema industrial de defesa espanhol, assim como a Airbus ou a Navantia nos seus respectivos setores”, declarou o executivo na conferência com analistas após a apresentação dos resultados do terceiro trimestre.

O grupo ganhou nos primeiros nove meses do ano 251 milhões, um aumento de 58%, e tinha um portfólio de contratos de mais de 3.200 milhões na área de defesa. A companhia valorizou-se na bolsa durante este exercício em 174%, alcançando os 8.300 milhões de capitalização, mais do triplo do seu valor de mercado no final de 2023.

Neste cenário de forte crescimento, a Indra canalizou novos investimentos para Galiza, onde já estava bem estabelecida antes do aumento dos gastos com defesa, com centros de trabalho distribuídos em Ferrol, A Coruña, Santiago de Compostela, Vigo e Ourense; cerca de 1.100 trabalhadores e parceiro chave para Navantia, Abanca ou o próprio Governo Regional.

Investimentos em Vigo e Lugo

“Estamos reforçando as capacidades industriais e tecnológicas por meio de um plano ambicioso para triplicar a nossa presença industrial, aumentando a nossa capacidade de produção e distribuição”, disse o CEO da Indra aos analistas, antes de listar os investimentos previstos pelo grupo, que incluem o seu crescimento em Vigo e em Lugo, no aeródromo de Rozas.

Na cidade de Vigo, explicou De los Mozos, “estamos fortalecendo nosso centro tecnológico para nos especializarmos em guerra eletrónica, sistemas anti-UAS (drones), design de hardware, microeletrónica e sistemas de comando e controle”. A companhia assinou em julho passado um protocolo de colaboração com a Zona Franca para estabelecer o Centro de Excelência em Aeroespacial e Defesa, que contará com laboratórios e escritórios onde está previsto que, até 2026, trabalhem mais de 200 profissionais, na sua maioria oriundos de universidades galegas e com um perfil altamente qualificado.

A isto soma-se a participação na fábrica de semicondutores fotónicos da Sparc, da qual a Indra é a principal acionista. Também localizada na cidade de Vigo, a companhia entrará com esta fábrica no design e produção de chips baseados em nitreto de gálio, uma tecnologia chave pelas suas aplicações em radiofrequência e radares AESA. A fábrica de semicondutores da Sparc começará a operar durante 2027 no Parque Tecnológico de Valadares. A Indra controla 37% da empresa e espera gerar sinergias com o seu outro centro em Vigo, o Centro de Excelência em Aeroespacial e Defesa.

De los Mozos apontou, finalmente, para Lugo, pois disse que estavam expandindo suas capacidades no aeródromo de Rozas para testes em terra e em voo, de forma que possam testar ali toda a sua gama de produtos. De facto, no passado 15 de outubro, a Indra realizou nas instalações lucenses o primeiro teste de voo com a sua nuvem de combate Nimbus, um dos primeiros testes realizados na Europa com esta tecnologia.

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