O trono das gasolineiras galegas: Carbugal reina por receitas, Galuresa por lucros e Lence por rentabilidade
As cinco maiores cadeias de postos de gasolina de capital galego somam um total de 58 estações de serviço e aproximam-se dos 220 milhões de euros em receitas
José Collazo, presidente da Saucerojo (empresa que controla Carbugal), junto com Carmen Lence, presidenta do Grupo Lence Torres, e Dolores Martínez, presidenta da Galuresa
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O capital galego abre caminho nos postos de abastecimento galegos. Os cinco principais grupos com base de operações na comunidade (Carbugal, Galuresa, Ortegal Oil, SBC y Lence Torres) somam um total de 58 estações de serviço.
Esta soma supera gigantes do setor como Galp, que conta com 53 e fecha um pódio que é liderado por Repsol (254) e Moeve, antiga Cepsa, com outras 110. Estas cinco maiores cadeias de postos de gasolina galegos estão fazendo avanços entre gigantes do setor e somaram um faturamento conjunto de cerca de 219 milhões de euros ao longo do seu exercício fiscal de 2024.
A empresa líder neste aspecto é Carbugal. Com 12 estações de serviço na província de A Corunha, uma em Pontevedra (Tomiño) e outra em Madri (Fuenlabrada), o grupo fechou aquele ano com um faturamento de 65,5 milhões de euros. Através de suas empresas Peteiro Motor e Saucerojo, esta firma liderada por José Manuel e Miguel Ángel González Guizan e que também está vinculada ao proprietário do gigante Comar, José Collazo, aumentou suas receitas em 18% em relação ao ano anterior.
Além disso, o seu lucro líquido aumentou de 1,23 para 2,09 milhões de euros. Carbugal subiu ao trono galego por vendas apesar de ter uma rede comercial mais reduzida que Galuresa. Esta última foi fundada há 56 anos pelo já falecido Manuel Martínez Antelo e atualmente é presidida por sua filha, Dolores Martínez García. Com base de operações em Santiago de Compostela, Galuresa conta com um total de 17 gasolineras, das quais todas exceto uma (a de Pontecesures) estão localizadas na província de A Corunha.
A companhia completou 2024 com vendas no valor de 60,8 milhões de euros, o que representa uma queda de 2,1% em relação ao ano anterior. O lucro líquido, por sua vez, disparou 21,5% e escalou até 2,26 milhões de euros, tornando-se a cifra mais elevada dentro do universo das cadeias galegas. “2024 foi um exercício onde continua se consolidando a polarização do mercado entre as estações de bandeira reconhecida com desenvolvimento das linhas de negócios de non-oil e as estações low-cost. (…) A distribuição de quota provocada pelo elevado número das novas aberturas de estações desatendidas faz que aqueles que não têm novas fontes de renda estejam sofrendo. Parece inevitável que continue o processo de concentração no setor”, destaca a firma no seu relatório de gestão.
Nele, os administradores da firma preveem uma “polarização” no mercado “onde em um dos polos estarão as estações de serviço premium, pela sua qualidade no produto e serviço atendido e no outro extremo estarão as gasolineras desatendidas”. Galuresa é a empresa que mais ganha neste grupo, mas não é a mais rentável.
A fórmula de Lence Torres
Esta condição recai em Lence Torres. Tal como Galuresa, a companhia trabalha de mãos dadas com Repsol e soma um total de sete gasolineras na província de Lugo. A firma sofreu um corte de 9,6% no seu faturamento em 2024, mas, no entanto, seu lucro líquido reboteou 78%, atingindo 1,7 milhões. Sua margem líquida situa-se, assim, em 7,53%, um percentual que duplica o de Galuresa (3,72%) e Carbugal (3,35%). Lence Torres quase triplica as margens da também galega SBC.
Essas estão situadas em 2,63% depois de que o grupo dobrasse seu lucro líquido (passou de 0,51 para 1,05 milhões de euros) num ano no qual sua cifra de negócios retrocedeu de 40,5 para 39,95 milhões de euros. A cadeia low cost fundada por Ana García Barros conta com um total de quatro gasolineras na província de A Corunha e outras quatro em Pontevedra e atualmente projeta uma nova no bairro santiaguês de O Castiñeiriño.
SBC supera em faturamento a uma Ortegal Oil que obteve uma receita próxima aos 30 milhões de euros em 2024. A firma capitaneada por Antonio López Rubal conta com um total de 12 estações de serviço em Fene, As Pontes, Narón, Cerdido, Cariño, Moeche, San Sadurniño, Ortigueira, Viveiro e Barreiros. A firma alcançou no final de 2024 um acordo com Galp que incluía a transferência de três estações de serviço. Entre elas, a maior daquela época, que se situava no polígono de Vilar do Colo.
