Galuresa, Carbugal, SBC, Ortegal Oil… Gasolineiras de capital galego piden paso con máis de 200 millóns en vendas

Cambio de cromos no negocio das estacións de servizo. A semana pasada, a xestora española Portobello, no seu día dona da compañía de pantallas LED Trison, en alianza co fondo estadounidense Tensile pechou o acordo para a compra e toma de control de Plenoil, a maior rede de gasolineiras low cost do mercado español e tamén á cabeza da clasificación en Galicia, cunha vintena de establecementos abertos e proxectos para abrir outros 10 máis. Non foi a única operación de calado dos últimos tempos, xa que a finais do ano pasado Cepsa irrompeu no sector do baixo custo coa absorción de Ballenoil.

Á marxe dos grandes grupos de estacións de servizo na comunidade, de Repsol a Cepsa e BPO, e da irrupción das marcas baixo custo, a comunidade galega conta cun nutrido grupo de compañías donas de estacións de servizo de capital autóctono que foi crecendo nos últimos anos. Atentiendo ás súas últimas contas depositadas #ante o Rexistro Mercantil e consultadas por Economía Dixital Galicia, só marcas con Galuresa, Ortegal Oil, Carbugal, Galioil, o negocio relacionado cos combustibles do grupo Lence ou SBC exceden de longo os 200 millóns de euros en vendas.

Galuresa

A compañía a día de hoxe máis grande é Galuresa, que se revela como unha das grandes empresas compostelás xunto con Finsa e con Televés e que foi fundada hai 56 anos polo xa falecido Manuel Martínez Antelo. A compañía finalizou 2022 cun patrimonio de 20 millóns de euros. As vendas da compañía disparáronse o ano da inflación dos 53,7 ata os 67,6 millóns de euros. O resultado de explotación, o propio da actividade da compañía, rebaixouse de 3,3 a 2,7 millóns de euros mentres que o beneficio neto tamén decreceu de 2,6 a 2,16 millóns. En 2022 a sociedade repartiu un dividendo de 2,3 millóns de euros entre os seus socios.

Dos máis de 67 millóns de euros de cifra de negocio, o 89% represéntao a actividade de combustibles, con estacións nas que fornece carburantes de Repsol, mentres que o 11% restante correspóndese co negocio de supermercados das súas áreas de servizo.

Lence Torres

Tras Galuresa, outro dos grandes negocios con capital galego en canto a facturación é Lence Torres, sociedade pertencente ao grupo Lence, conglomerado empresarial tras Leite Río e pilotado por Carmen Lence. Segundo a súa web, contan con sete estaciones de servizo no centro da provincia de Lugo.

En 2022, a sociedade Lence Torres facturou algo máis de 31 millóns de euros fronte aos 23,4 millóns do exercicio precedente. En liña con moitas outras empresas o ano do estalido inflacionario, o beneficio neto resentiuse, ao reducirse de 1,37 millóns a preto de 800.000 euros, segundo os datos do Rexistro Mercantil.

Explican os seus administradores no seu informe de xestión que o incremento da facturación debeuse á subida do prezo do combustible. «A facturación incrementouse nun 32,44% pero o custo do produto aumentou un 37,83%, En definitiva, perdeuse unha marxe bruta de intermediación do 5,39%, o cal, nas cifras que se manexan, supón unha cantidade moi elevada. Só a mellora no apartado doutros ingresos de xestión logrou paliar, en parte, a diferenza obtida», expoñen.

Carbugal

Con once estaciones de servizo, todas na provincia da Coruña excepto unha en Fuenlabrada, outra compañía de capital galego no sector das estacións de servizo é Carbugal, liderada por José Manuel e Miguel Ángel González Guizan, estando tamén vinculado o dono do xigante Comar, José Collazo. Indican na súa web que só traballan con Exolum, a antiga Compañía Loxística de Hidrocarburos (CLH), que «fornece carburantes en Galicia desde as súas refinerías da Coruña e de Vigo).

A sociedade detrás de Carbugal, Peteiro Motor, pechou 2021, último ano do que ten datos presentados no Rexistro, cunha cifra de negocios de case 20 millóns de euros, oito máis que o exercicio da pandemia.

Cambio de mans de Galioil

Segundo indícase no seu perfil de LinkedIn, outra cadea autóctona de gasolineiras, Galioil, pasaría, en novembro de 2023, ha engrosar a rede de estacións de Carbugal. Efectivamente, a sociedade Comercializadora Galega de Carburantes está desde o pasado ano presidida por José Collazo, ocupando un posto de conselleiro Miguel Ángel González Guizan. Anteriormente, atopábase baixo o paraugas de Figrupo, un holding herdeiro da compañía fundada nos anos oitenta por Amador de Castro e que, do negocio das inspeccións técnicas de vehículos derivou nun conglomerado en grao sumo diversificado.

Galiol iniciou a súa actividade en 2019 coa apertura dunha gasolineira en Cee e, en xaneiro de 2022, inaugurou unha nova estación de servizo no polígono de Costa Vella, en Santiago. En 2022, aínda baixo o temón de Figrupo, disparou a súa facturación de 1,8 a 4,5 millóns de euros. A pesar do incremento, a sociedade mantivo uns números vermellos de preto de 150.000 euros.

Ortegal Oil

Outro dos casos de capital 100% galego está en Ortegal Oil, marca de estacións de servizo nacida nos 60 en Ortiguera e que a finais do ano pasado contaba con preto dunha decena de gasolineiras. Dirixido polo empresario Antonio López, esta empresa familiar ha levado a cabo peches e alugueiros dalgúns dos seus activos o último ano, buscando unha maior rendibilidade.

Baixo o paraugas do holding López Rubal, 2021, último exercicio do que hai datos públicos, pechouno cun aumento de vendas, de 6,7 a 9,1 millóns de euros.

Staroil

Con orixes en Meaño, tamén ten capital 100% galego Staroil, compañía pertencente ao grupo empresarial Praza e que xestiona estacións de servizo propias e asociadas, con preto da corentena en toda España. É complicado coñecer a facturación conxunta destes grupos xa que moitos non consolidan as súas distintas sociedades. Só a sociedade Carburantes Praza, con sede en Santiago de Compostela, en polígono do Tambre, facturou 12 millóns de euros en 2022.

SBC

Cunhas oito estaciones de servizo, destaca tamén SBC, unha rede de gasolineiras automatizadas encadrada dentro do segmento das baixo custo que naceu fai algo máis dunha década co impulso da súa fundadora, a empresaria Ana García Barros. A sociedade tras este negocio, Puntos Baixo Custo, que ten sede social en Madrid, anotouse unha facturación en 2022 de 46,1 millóns de euros, obtendo un resultado neto de 431.000 euros.

A pesar de que alcanzou máximos de facturación (31 millóns en 2021), en liña co resto de compañías de combustible, a alza dos custos minguou os seus beneficios. «Esta alza dos prezos levou aparellada unha diminución moi pronunciada na cantidade de litros vendidos pola sociedade, o que supuxo unha redución da súa marxe comercial a pesar do incremento de prezo final ao consumidor e polo tanto nas cifras de facturación explican respecto diso no seu último informe de xestión.