Renault, rival da Stellantis, prepara 3.000 despedimentos face à crise de vendas do motor

A empresa prepara um plano de 3.000 demissões que se concentrarão na sua sede central em Paris e que não afetarão, por enquanto, as suas fábricas espanholas

Novos planos de ajuste num gigante da automoção. Renault planeja despedir 3.000 trabalhadores do seu quadro em diferentes seções da companhia, as quais não incluiriam os empregos nas suas fábricas de produção, segundo confirmaram fontes da companhia à Europa Press.

A informação avançada pelo meio francês L’informatique indica que estes despedimentos ainda estão numa fase inicial e fazem parte de um plano para cortar custos fixos, com o objetivo de agilizar processos, fruto da situação atual do setor automobilístico. Por enquanto, não se sabe a que áreas estes despedimentos afetariam, embora possam ocorrer nos departamentos de Recursos Humanos, Finanças ou Marketing, principalmente na sede central da Renault em Paris.

Da agência Europa Press adicionam que Renault, que conta com mais de 98.000 empregados, não aplicará por enquanto ajuste algum em países como a Espanha, onde conta com quatro fábricas (Palência, Valladolid, Sevilha e Barcelona).

A multinacional, que faz parte de uma aliança com Nissan e Mitsubishi, registou perdas de 11.143 milhões de euros como resultado do impacto da pandemia na sua conta de resultados após mudar a contabilidade da sua participação.

Estes despedimentos na marca francesa juntam-se a outros anúncios recentes dentro do setor automobilístico como nos fornecedores alemães Bosch ou ZF Friedrichshafen, que cortarão 7.600 e 13.000 empregos, respectivamente.

No caso de outro gigante do setor, como Stellantis, o plano de ajuste recairá apenas sobre a produção. Nesse sentido, a direção da planta de Balaídos (Vigo) anunciou aos trabalhadores a sua intenção de parar a produção durante diferentes jornadas no final de outubro devido à acumulação de stock de veículos no mercado.

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