Razones “técnicas y organizativas” impidieron la integración en los plazos previstos, inicialmente aprobados en junta general de Stellantis en septiembre de 2025, y ahora será otra asamblea de accionistas que se celebrará en octubre la que alumbrará el gigante del motor español
Stellantis lidera las caídas del sector del motor tras perder el 53% de su valor en bolsa en lo que va de 2026, superando los retrocesos del 40% y del 33% que protagonizan BMW y SAIC Motor
El fabricante chino, que también opera como auxiliar de la automoción a través de Yanfeng, redujo un 4% las ventas a Ford y un 1% a Stellantis durante 2025, lo que provocó una caída de los ingresos aunque no de los beneficios
Stellantis, el fabricante de automóviles con planta en Vigo, ocupa la segunda posición en el ranking de matriculaciones en España entre enero y julio, con 96.333 unidades; el grupo solo se ve superado por Volkswagen, con 169.208 vehículos matriculados en los siete primeros meses del año
Antonio Filosa logra los primeros brotes verdes tras el giro estratégico del grupo, que provocó unas pérdidas históricas de más de 20.000 millones; la capacidad del nuevo plan para ahorrar costes será clave para recuperar un margen operativo que supera por poco el 2%
Stellantis consuma su salida de números rojos tras crecer un 21% en Norteamérica y estancarse en Europa, en donde sus ventas apenas han repuntado un 1%
La compañía con planta en Balaídos ha alcanzado un acuerdo para la venta de su filial Free2move a Mutares; el movimiento se enmarca dentro de su estrategia de venta de activos no estratégicos
El director de Citroën asume las riendas de la premium DS y el responsable de Jeep suma el cargo de director de Alfa Romeo
El Grupo Volkswagen redujo su beneficio hasta los 3.103 millones de euros en el primer semestre del año y recortó un 6% las entregas a clientes, lastrado principalmente por el fuerte descenso de las ventas en el mercado chino
El grupo de Antonio Filosa sumó las ayudas a la gigafactoría de baterías de Zaragoza a los más de 100 millones para sus tres fábricas en España para la transición hacia el vehículo eléctrico; Volkswagen, Mercedes y Renault recibieron otros 700 millones de los Perte
El grupo abonó en 2023 una sanción de 53 millones que impuso Competencia a PSA y a Opel. Desde entonces, casi ha triplicado las provisiones para hacer frente a las demandas de los afectados por los intercambios de información entre fabricantes de vehículos
La filial española de Stellantis gana 156,6 millones en 2025, un 78,2% menos de beneficio neto, por su reorganización y bajada de fabricación en plantas; el peso de la compañía supera el 10% en el total de ingresos del grupo
Aunque el grupo de Antonio Filosa lleva dos años de ajuste para cuadrar su adaptación al coche eléctrico, tampoco el grupo chino, que se expande por Europa, logró acercarse al volumen de ventas e ingresos del año 2023
La compañía automovilística cerró el primer semestre del año con un aumento del 3,8% en las matriculaciones de vehículos en el mercado europeo
CLC World, el holding del grupo de la familia Louzao, cuyo negocio radica en concesionarios oficiales de Mercedes Benz en Galicia y alquiler de inmuebles, cerró 2025 con unas ganancias netas de 15,1 millones y una plantilla de más de 450 empleados
El fabricante de coches con planta en Balaídos incrementó las entregas consolidadas hasta los 1,6 millones de vehículos en el segundo trimestre a pesar de la caída Oriente Medio y África
El CEO ha frenado la apuesta eléctrica del grupo automovilístico y ha tejido alianzas con fabricantes chinos para tratar de mejorar las cuentas, que mejoraron en el primer trimestre del ejercicio tras los 22.000 millones en pérdidas de 2025
La sociedad conjunta, Stellantis Financial Services España, pierde 21,2 millones tras reservar fondos para indemnizar a clientes de una antigua filial, PSA Finance UK, afectados por comisiones irregulares en la financiación de vehículos en Reino Unido
Stellantis diseñará, desarrollará y fabricará vehículos a escala basados en avanzadas L4-Ready Platforms, Wayve proporcionará el software de conducción de IA y Uber , implementará los vehículos autónomos en su red de movilidad global
Ignis lidera el ranking de empresas que más fondos ha recibido en el marco del Plan de Recuperación, con casi 130 millones, una cantidad que supera a la suma de Stellantis y Repsol, que cierran el podio
Stellantis ha presentado el Berlingo 30 años, una edición especial de este monovolumen fabricado en su planta de Balaídos (Vigo) y que este año cumple su 30 aniversario
El director de la planta de Balaídos, José Luis Alonso Mosquera, defiende que el plan industrial "permanece inalterable" y dibuja un escenario "sin cierre de plantas" hasta 2030
Stellantis ha anunciado que desarrollará una iniciativa estratégica con Accenture para avanzar en el uso de gemelos digitales habilitados para IA en sus fábricas de Norteamérica
Terremoto en Ford, Stellantis, Volkswagen y Renault con el auge de los fabricantes chinos en España
Las consecuencias del anuncio de Stellantis y Leapmotor serán "absolutamente positivas en el sector de la automoción de nuestra Comunidad Autónoma"
Mantiene la fabricación prevista del Leapmotor B10 en la sede aragonesa este mismo año
El fabricante de coches con planta en Balaídos incrementó los ingresos netos un 6% interanual hasta alcanzar los 38.100 millones, gracias a la mejora del rendimiento en Norteamérica, así como a los avances en Europa, Oriente Medio y África
El presidente de la Xunta admite que el “objetivo” de su viaje a China era lograr atraer la nueva planta europea de la dueña de MG o de otra compañía de la automoción asiática
Tras descartar Hungría, la comunidad gallega gana enteros para acoger su fábrica de coches eléctricos en el territorio español, donde factura alrededor de 500 millones de euros anuales
Bloomberg asegura que la compañía tiene previsto establecer en España su planta europea para producir vehículos eléctricos un día después de la reunión del presidente de Galicia con el grupo dentro de su gira por China
El consorcio automovilístico ha entregado 1,4 millones de vehículos en el primer trimestre tras crecer un 12% en Europa y un 17% en Norteamérica
Las acciones de Stellantis se disparan un 21,3% en el último mes ante la marcha atrás de su nuevo CEO al plan de electrificación de Carlos Tavares, la previsión de vuelta a beneficios y la renovada apuesta por el mercado de Estados Unidos
La compañía con planta en Balaídos (Vigo) ha nombrado a Zineb Ghout nueva directora general para España y Portugal en sustitución de Marco Cane
Dirección de empresa y sindicatos han iniciado el proceso de negociación de un ERE que "estará basado en la doble voluntariedad y extenderá su vigencia para el año 2026"
El grupo automovilístico recorta dos puntos su cuota de mercado en Estados Unidos desde 2023 y baja un puesto entre los grandes fabricantes al ser superado por Honda; en Europa continúa segundo, aunque más lejos del líder, Volkswagen
El fabricante de coches con planta en Balaídos señala que “mantiene conversaciones con diversos participantes de la industria sobre múltiples temas, siempre con el objetivo último de ofrecer a los clientes las mejores opciones de movilidad
El grupo automovilístico logra unos ingresos de 4.159 millones en el mercado español, 1.000 millones menos que en 2023; la cuota de mercado pasó del 20% al 15,9% del año pasado
El consenso de mercado prevé que Stellantis vuelva a la senda de la rentabilidad en un 2026 en el que cosechará un beneficio neto de 1.560 millones tras crecer un 5% en ventas
"Para proteger y promover verdaderamente la industria automovilística europea y los millones de empleos que sustenta, la política debe ser sencilla de implementar y ofrecer una compensación clara y oportuna por el aumento del coste del made in Europe", ha defendido la compañía con planta en Balaídos
El grupo amplía dos años la utilización de su actual plataforma para la producción de vehículos de combustión e híbridos debido a la lenta implantación del coche eléctrico
