Salários milionários na Stellantis: Tavares levou 12 milhões, o dobro que Filosa, apesar de estar fora do grupo

O CEO do grupo automobilístico desde maio de 2025 recebeu uma remuneração de 5,4 milhões de euros no exercício em que a companhia perdeu 22.300 milhões pelo reajuste da sua estratégia de negócio

Antonio Filosa e Carlos Tavares, atual e anterior conselheiro delegado da Stellantis

Stellantis, o grupo proprietário da histórica fábrica de Balaídos, em Vigo, fechou o exercício de 2025 com um astronômico prejuízo líquido de 22.300 milhões de euros comparado aos lucros de 5.520 milhões do exercício anterior, números vermelhos que se devem aos reajustes na sua estratégia de negócios. Um resultado que não foi impedimento para que seus diretores recebam remunerações milionárias. Executivos e ilustres ex, já que Carlos Tavares, que apresentou sua demissão em dezembro de 2024, acabou sendo o melhor pago também no último ano. No total, recebeu cerca de 12 milhões de euros, mais do dobro que o atual conselheiro delegado, Antonio Filosa, que ficou com 5,4 milhões de euros.

Durante anos, o português Carlos Tavares foi um dos executivos europeus melhor remunerados, com salários que até geraram um debate a nível político na França, país de origem do grupo automobilístico. Foi em dezembro de 2024 quando saiu abruptamente do cargo, antecipando sua saída, prevista para 2026, após um período de conflitos com a diretoria da companhia derivados da estratégia adotada pelo CEO, que apostou por uma firme dinâmica de redução de custo, a queda no mercado americano e no veículo elétrico.

De fato, agora, argumentam que seus enormes números vermelhos derivam de reajustar sua estratégia para tirar o pé do acelerador com o veículo elétrico. Mas nem por isso Tavares deixa de receber os salários multimilionários.

A indenização de Tavares

No ano de 2024, quando sua saída se efetivou, Tavares recebeu um salário de 23 milhões de euros. Um número astronômico, mas que estava muito abaixo dos 36,5 milhões que ele ganhou em 2023. Além disso, o grupo automobilístico e o antigo diretor executivo assinaram um acordo de “separação e liberação”, segundo indica a empresa em sua última memória anual, consultada por Economía Digital Galiza. Como resultado, “o ex-diretor recebeu uma indenização por demissão equivalente a um ano de salário base, o pagamento de um marco avaliado do incentivo de transformação entre 2021 e 2024 e ações do incentivo de remuneração ao acionista”.

O salário base de Tavares estava fixado em dois milhões de euros. Além disso, recebeu outros quase 10 milhões a mais pelo chamado “incentivo de transformação”. No total, no último 2025, foi de longe, o executivo que mais dinheiro recebeu em Stellantis, apesar de já não estar mais na equipe.

O novo salário de Filosa

De fato, o salário de Tavares é mais do dobro do que recebeu Antonio Filosa, que foi nomeado conselheiro delegado do grupo em maio de 2025. Segundo o relatório anual da companhia, divulgado nesta sexta-feira, por seu cargo como primeiro executivo recebeu uma remuneração de 5,4 milhões de euros.

No relatório anual da Stellantis correspondente ao exercício de 2024, o comitê de remunerações do grupo já apontava que o tema dos salários dos altos diretores na companhia era “complexo e delicado para os acionistas e as partes interessadas“.

De fato, após a saída de Tavares, a companhia optou por reduzir o salário do conselheiro delegado. O salário base de Filosa foi fixado em 1,8 milhões de euros, cerca de 1,5 milhões de euros. No entanto, também conta com um bônus bruto anual em dinheiro de 200% do salário base fixado a alguns objetivos e com uma indenização de 1,2 milhões anuais até o exercício de 2027 incluído.

Segundo seus acordos, o incentivo anual de longo prazo do italiano poderia chegar a um 500% do salário base e aumentar para um 600% a partir de 2027 (esses bônus são pagos em forma de ações).

Um futuro milionário

Este ano, ou esta metade de ano como conselheiro delegado, terminou com uma retribuição conjunta de 5,4 milhões de euros para Filosa. No entanto, a partir do ano de 2027 e se Filosa conseguir alcançar o máximo dos objetivos marcados por Stellantis, uma tarefa que não parece simples, seu salário anual poderia ultrapassar os 23 milhões de dólares.

Jonh Elkann, o presidente de Stellantis, por sua vez, ganhou 2,45 milhões, abaixo dos 2,8 milhões que recebeu em 2024.

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