Um navio holandês com carga da Altri, à deriva em Portugal frente a Figueira da Foz

Na manhã de segunda-feira, uma embarcação de carga quebrou o leme e ficou à deriva, com risco de naufrágio e à espera de ser rebocada

O navio Eikborg, de bandeira holandesa, ficou à deriva quando saía do porto de Figueira da Foz, ao partir-se o seu leme. Foto: VesselFinder

Na manhã desta segunda-feira, os meios de comunicação portugueses informavam que um barco de carga com bandeira holandesa estava à deriva na entrada do porto de Figueira da Foz, com risco de naufrágio após perder o leme, supostamente por ter tocado o fundo devido a um acúmulo de areia. A embarcação saía do porto carregada com celulose do grupo Altri, a companhia holandesa que pretende se instalar na Galiza e que possui uma das suas plantas industriais nesta área do país vizinho.

Segundo indica a agência de notícias Lusa, por volta das onze da manhã desta segunda-feira, da comunidade portuária de Figueira da Foz foi indicado que o navio Eikborg havia ficado sem controles, sem leme e à deriva, navegando para se manter a flutuar à espera da assistência de rebocadores do porto de Leixões, visto que não havia nenhum nem em Figueira da Foz nem em Aveiro.

Risco de naufrágio

O vice-presidente da comunidade portuária da Figueira, Paulo Mariano, indicou que devido à previsão de piora das condições meteorológicas existia o risco do naufrágio do cargueiro, de 89 metros. “Se começar a entrar água na sala de máquinas, é provável que afunde”, indicou.

O mesmo sustenta que o acidente que causou a quebra do leme do barco poderia dever-se a obras que está a realizar a Agência de Meio Ambiente do país, que realiza a transferência de três milhões de metros cúbicos de areia do norte ao sul do país, para o reforço de alguns areais.

Perante a situação, o porto de Figueira da Foz encontra-se fechado à navegação.

Segundo fontes portuárias, o cargueiro acidentado transporta material da fábrica de Celbi, do grupo Altri, uma planta de fibras celulósicas com uma capacidade de 800.000 toneladas por ano.

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