Un buque holandés con carga de Altri, a la deriva en Portugal frente a Figueira da Foz

En la mañana del lunes, una embarcación de carga rompió el timón y quedó a la deriva, con riesgo de hundimiento y a la espera de ser remolcada

El buque Eikborg, de bandera holandesa, quedó a la deriva cuando salía del puerto de Figueira da Foz, al romperse su timón. Foto: VesselFinder

El buque Eikborg, de bandera holandesa, quedó a la deriva cuando salía del puerto de Figueira da Foz, al romperse su timón. Foto: VesselFinder

En la mañana de este lunes, los medios portugueses informaban de que un barco de carga con bandera holandesa se encontraba a la deriva en la entrada del puerto de Figueira da Foz, con riesgo de hundimiento tras perder el timón, supuestamente por haber tocado fondo debido a una acumulación de arena. La embarcación salía de puerto cargado con celulosa del grupo Altri, la compañía holandesa que pretende instalarse en Galicia y que tiene una de sus plantas industriales en esta zona del país vecino.

Según indica la agencia de noticias Lusa, sobre las once de la mañana de este lunes, desde la comunidad portuaria de Figueira da Foz se indicó que el buque Eikborg se había quedado sin controles, sin timón y a la deriva, navegando para mantenerse a flote a la espera de la asistencia de remolcadores del puerto de Leixoes, al no haber ninguno ni en Figueira da Foz ni en Aveiro.

Riesgo de hundimiento

El vicepresidente de la comunidad portuaria da Figueira, Paulo Mariano, indicó que dado a la previsión de empeoramiento de las condiciones meteorológicas existía el riesgo del hundimiento del carguero, de 89 metros. “Si empieza a entrar agua en la sala de máquinas, es probable que se hunda”, indicó.

El mismo sostiene que el accidente que produjo la rotura del timón del barco podría deberse a obras que está realizando la Agencia de Medio Ambiente del país, que lleva a cabo una transferencia de tres millones de metros cúbicos de arena del norte al sur del país, para el refuerzo de algunos arenales.

Ante la situación, el puerto de Figueira da Foz se encuentra cerrado a la navegación.

Según fuentes portuarias, el carguero accidentado porta material de la factoría de Celbi, del grupo Altri, una planta de fibras celulósicas con una capacidad de 800.000 toneladas al año.

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Redacción ED

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