45 muertos y 152 heridos tras el descarrilamiento de dos trenes que paraliza la alta velocidad entre Madrid y Andalucía

El choque entre un tren de Iryo y otro de Renfe provoca un amplio despliegue sanitario, la intervención de la UME y la apertura de una investigación

Zona del accidente ferroviario con los convoyes de trenes siniestrados donde continúan los trabajos de recuperación. Foto: Europa Press

Hasta el momento, 45 personas han fallecido y 152 han resultado heridas, 5 de ellas muy graves, 24 graves y 123 en diversa consideración —entre los heridos graves hay cuatro menores—, como consecuencia del descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad registrado en la tarde de este domingo, 18 de enero, en el término municipal de Adamuz (Córdoba). El siniestro ha provocado la suspensión total del tráfico ferroviario de alta velocidad entre Madrid y varios destinos clave de Andalucía durante este lunes.

El accidente se produjo sobre las 19.45 horas, cuando un tren Iryo 6189, que cubría el trayecto Málaga–Puerta de Atocha y en el que viajaban unas 300 personas, descarriló en los desvíos de entrada a la vía 1 de la estación de Adamuz. Como consecuencia, varios coches del convoy invadieron la vía contigua, por la que en ese momento circulaba un tren de Renfe con destino Huelva, que también acabó descarrilando tras el impacto.

Un impacto devastador y una operación de rescate a gran escala

El choque entre ambos trenes provocó escenas de gran dramatismo. Las primeras informaciones apuntan a que las últimas unidades del tren de Iryo fueron las que se salieron de la vía, invadiendo el trazado contrario y desencadenando el impacto. El golpe fue de tal magnitud que las dos primeras unidades del tren de Renfe salieron despedidas, según explicó el ministro de Transportes, Óscar Puente, en un mensaje difundido a través de la red social X.

Desde el primer momento, se desplegó un amplio dispositivo de emergencias en la zona. El Servicio de Emergencias 112 de Andalucía movilizó cuatro unidades del Dispositivo de Cuidados Críticos y Urgencias (DCCU), seis UVIs móviles del 061, dos UVIs de transporte de críticos, dos vehículos de apoyo logístico, tres ambulancias convencionales, cinco ambulancias de transporte programado y dos ambulancias de Cruz Roja.

Además, se instaló un Puesto Médico Avanzado en un edificio técnico de Adif, donde se llevó a cabo el triaje, la atención sanitaria inicial y la estabilización de los heridos antes de su traslado a los centros hospitalarios. De los 73 heridos confirmados, 62 fueron derivados al Hospital Reina Sofía de Córdoba y 11 al Hospital de Andújar (Jaén).

La UME y un hospital de campaña en Adamuz

Ante la magnitud del accidente, el Gobierno activó también a la Unidad Militar de Emergencias (UME), que ha desplegado 40 efectivos y una quincena de vehículos para apoyar las labores de rescate, seguridad y logística en el entorno del siniestro. Paralelamente, en la localidad de Adamuz se habilitó un hospital de campaña para atender a heridos leves y prestar apoyo psicológico a familiares de las víctimas.

Las tareas sobre el terreno se prolongaron durante toda la noche y continúan este lunes, dadas las dificultades técnicas para retirar los convoyes, convertidos en un amasijo de hierros. Según explicó el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, se trata de “vehículos muy pesados” que requieren maquinaria especializada para poder ser movidos con seguridad y permitir una inspección completa de la zona.

Investigación en marcha y suspensión de conexiones ferroviarias

La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios será la encargada de determinar las causas del siniestro, mientras que el Instituto de Medicina Legal de Córdoba centralizará la identificación de los fallecidos. Moreno confirmó que el objetivo es esclarecer los hechos “con todas las garantías”, una vez finalicen las labores de emergencia.

Como consecuencia del accidente, Adif ha suspendido la circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva durante toda la jornada de este lunes, 19 de enero. Además, la Junta de Andalucía ha elevado el Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil a fase 1, circunscrito a la provincia de Córdoba.

Para atender a los familiares de las víctimas, Adif ha habilitado el teléfono 900 101 020, mientras que la compañía Iryo ha puesto en marcha el 900 001 402. Asimismo, se han activado puntos de asistencia presencial en Madrid, Córdoba y Huelva, además de espacios específicos en estaciones como Puerta de Atocha, Sevilla, Málaga y Córdoba.

Reacciones institucionales y muestras de apoyo

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, aseguró estar “muy pendiente” de la evolución del accidente y subrayó que el Ejecutivo trabaja de forma coordinada con las autoridades y los servicios de emergencia para asistir a los pasajeros. Como consecuencia de la tragedia, quedó suspendida la reunión prevista en el Palacio de la Moncloa entre Sánchez y el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo.

La Junta de Andalucía decidió cancelar toda su agenda institucional prevista para este lunes, con la suspensión de los actos públicos de una docena de consejeros. También la vicepresidenta primera del Gobierno, María Jesús Montero, la presidenta del Congreso, Francina Armengol, y el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, trasladaron mensajes de solidaridad y ofrecieron recursos adicionales.

Por su parte, los Reyes de España adelantaron su vuelta a España desde Atenas para visitar los trabajos de emergencia en Adamuz. Llegaron a la zona el martes 20 de enero sobre las 12:30 horas

Desde el ámbito europeo, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, expresó su pésame por las víctimas tras conocer lo que calificó como “terribles noticias”, sumándose a las numerosas muestras de condolencia llegadas desde distintos puntos del país.

Mientras tanto, los equipos de emergencia continúan trabajando sin descanso en Adamuz para completar el rescate, asistir a las víctimas y esclarecer las circunstancias de uno de los accidentes ferroviarios más graves registrados en España en los últimos años.

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David Huete
Alba Carbajal

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