Air France-KLM lanza un plan de choque para salir del rojo
Air France-KLM vuelve a registrar pérdidas de calado. El grupo de aviación franco-holandés ha notificado números rojos de 637 millones de euros hasta junio, un 2,9% más que al año anterior. El 'holding' anuncia medidas urgentes de contención de costes.
Air France KLM ha perdido 637 millones de euros hasta junio, un 2,9% más que el año anterior. El grupo de aviación franco-holandés redoblará esfuerzos en la contención de costes con el equilibrio de cuentas aún lejos en el horizonte.
El ‘holding’ que forman las dos aerolíneas de bandera de Francia y Holanda culpa a las tasas de cambio y al coste del combustible como causa del defecto. «La ausencia de mejoras en nuestros resultados nos impulsa a tomar decisiones de inmediato, como el cierre de rutas improductivas, la reducción de capacidad en invierno y acelerar la reducción de costes», ha señalado Alexandre de Juniac, presidente del grupo.
El plan de choque de Air France-KLM incluye una reducción de los costes unitarios de entre el 1% y el 1,3% en 2015. Además, la alianza buscará reducir la deuda total del grupo de 5.400 millones de euros a 4.400 millones a finales de 2015.
Tráfico estancado
La nota semestral de Air-France revela cifras negativas. El resultado bruto de explotación del grupo cae a 569 millones, 72 menos que el mismo periodo del año anterior. El grupo paga ahora más por el carburante que adquiere: 1.661 millones de euros, un 1,5% más. Los costes de explotación descontado el fuel crecen un 4,8%.
La tendencia negativa no es solo financiera. Air France-KLM ha transportado a 37,85 millones de pasajeros hasta junio, una evolución mínima (-0,0%) respecto al mismo periodo del año anterior. La ocupación de los vuelos queda estancada en el 83,8%.
