Iberia recibe su segundo A330-200, más ecológico, cómodo y entretenido
Consume menos combustible, moderniza las butacas de clase Business y Turista, y ofrece mejor servicio wifi para vuelos transoceánicos. Un diseño más ergonómico, que brinda más espacio a la altura de las rodillas y un nuevo cabezal ajustable en altura.
Iberia acaba de recibir su segundo Airbus A330-200, bautizado como Buenos Aires en homenaje a su primer destino trasatlántico en 1946. Muy eficiente en cuanto a consumo de combustible, es bimotor, tiene una capacidad máxima de despegue de 242 toneladas y un alcance de hasta los 11.500 kilómetros, lo que le permite operar en las rutas más largas que Iberia ofrece en la actualidad (Buenos Aires, Montevideo, Tokio y Shanghái).
Novedades a bordo
Con capacidad para 288 pasajeros, incorpora importantes mejoras en cabina. En Business, los 19 asientos se transforman en camas planas de dos metros, todas con acceso directo al pasillo, y con un lateral más alto a la altura de los pies para mayor comodidad.
En Turista, las 269 butacas ofrecen a su vez un diseño más ergonómico, que brinda más espacio a la altura de las rodillas y un nuevo cabezal ajustable en altura, y abatible y regulable en anchura para facilitar el descanso.
Además, los nuevos Airbus A330-200 incorporan nuevas pantallas en las dos clases, con un procesador que facilita la navegación por los contenidos de entretenimiento a bordo y contacto táctil para localizar rápidamente los últimos estrenos de cine, música, series de tv, documentales y videojuegos.
El mejor servicio wifi
Su otra gran aportación es un servicio wifi con la mejor tecnologÃa disponible para vuelos transoceánicos; a través de banda KU, permite mayor velocidad de descarga. Por este motivo, Iberia ha creado el portal http://www.iberia-wifi.com (sólo accesible desde el avión) para que los pasajeros puedan conectarse a internet desde sus propios dispositivos (móvil, tableta u ordenador) y hasta consultar un servicio de noticias gratuito.
En este último año y medio, Iberia ha realizado un pedido de 29 aviones de largo radio, 13 Airbus A330-200, de los que ya ha recibido dos aviones y cuya entrega está prevista hasta marzo de 2018; y 16 Airbus A350-900 de nueva generación, que la aerolÃnea recibirá entre 2018 y 2021. Este pedido permitirá la renovación y expansión de la flota de largo radio de la compañÃa.
