La Comunitat Valenciana 'tira' de Ford Almussafes i PowerCo Sagunt i presidirà l'Aliança de Regions per a l'Automoció.

La Comunitat Valenciana assumirà la presidència de l’Aliança de les Regions per a l’Automoció a partir de gener de 2027 “amb la ferma voluntat de consolidar aquesta Aliança d’Automoció com a motor de canvi social i econòmic, i de garantir que cap regió quede arrere en aquesta necessària transició”.

La consellera d’Innovació, Indústria, Comerç i Turisme, Marián Cano, ha intervingut en la Conferència Anual de l’Aliança de les Regions per a l’Automoció, que se celebra en la localitat alemanya de Munic aquest dimecres i que reuneix les 38 regions europees amb forta presència del sector d’automoció.

Durant la seua intervenció en la conferencia anual, la consellera d’Indústria, ha ressaltat també l’aposta de la Comunitat Valenciana per liderar el canvi de model industrial en el sector de l’automòbil, amb la instal·lació de la gigafactoria de bateries elèctriques de Volkswagen en Sagunt, a través de PowerCo, i amb la producció de vehicles elèctrics en la planta de Ford Almussafes com a referents d’aquesta transformació.

Cano ha reivindicat la necessitat que la Comissió Europea escolte les regions per a facilitar una transició del sector d’automoció “realista, que permeta la cohesió social i que tinga en compte a totes les persones que formen part d’aquest sector vital de l’economia de la Comunitat Valenciana”.

La titular del departament s’ha traslladat a Alemanya amb una delegació institucional integrada pel secretari autonòmic d’Indústria, Felipe Carrasco, el secretari autonòmic de Representació davant la UE i les CCAA, Pablo Broseta, la directora general de Representació davant la UE i les Comunitats Autònomes, Raquel Aguado, i el director general de Projectes Estratègics, Pepe Díez.

L’Aliança de Regions amb Indústria d’Automoció (ARA) és una iniciativa impulsada pel Comitè Europeu de les Regions que agrupa 38 regions europees amb forta presència en el sector automobilístic. El seu objectiu principal és coordinar esforços front als desafiaments de la transició energètica i digital.

En aquest sentit, ha ressaltat el compromís del Consell “amb una indústria de l’automoció sostenible, innovadora i altament competitiva”.

Al terme de la conferència, la consellera, com a representant de la Generalitat, ha signat la denominada ‘Declaració de Munic de aliança Europea de la Indústria Automoció’.

En gener de 2027 la Comunitat Valenciana assumirà la presidència de l’Aliança de les Regions per a l’Automoció “amb la ferma voluntat -ha indicat Cano- de consolidar aquesta Aliança d’Automoció com a motor de canvi social i econòmic, i de garantir que cap regió quede arrere en aquesta necessària transició”.

Des del Consell es persegueix posicionar a la Comunitat Valenciana com una regió líder en aquest sector i aconseguir un major protagonisme que tinga com a resultat una major influència en la presa de decisions europees sobre polítiques de transició ecològica, un accés preferent a fons europeus i una major visibilitat internacional com a regió model en electrificació i sostenibilitat.

Cano es reunix amb Ford i Volkswagen (PowerCo)

Durant la seua estada en Munic, Marián Cano ha mantingut una reunió de treball amb visites a empreses como Ford i el Grup Volkswagen. A més, ha mantingut una reunió amb el ministre d’Estat de Relacions Europees i Assumptes Internacionals de Baviera, Eric BeiBwenger.

Ambdós representants han acordat celebrar una cimera bilateral Comunitat Valenciana – Baviera en Brussel·les, amb l’objectiu d’avançar en la transformació del sector amb reptes de mobilitat i producció, reciclatge professional i millora de les capacitats.

Aquesta cimera explorarà noves vies de col·laboració concretes entre els dos territoris i servirà per a establir una relació “de confiança entre la Comunitat Valenciana i la regió que representa la setena economia més gran de la Unió Europea, així com un dels seus principals productors en el sector de l’automoció”, segons ha assenyalat Cano.