Boluda obté un contracte de 20 anys per al remolc en el port marroquí que competeix amb Tànger-Med.

El consorci Boluda Towage – Marsa Maroc prestarà serveis de remolc i assistència en Nador West Med, que es troba en construcció.

Vicente Boluda, presidente de AVE

Vicente Boluda, president de AVE

Boluda Corporació Marítima, la corporació presidida per l’empresari Vicente Boluda, durà a terme les activitats de remolc i assistència en el port marroquí Nador West Med, que es troba en construcció i aspira a ser un dels molls líders del país nord-africà, que encapçala Tànger-Med.

En concret, després d’una licitació internacional convocada per Nador West Med, el consorci format per Boluda Towage France, -filial de Boluda Towage, divisió de remolc de Boluda Corporació Marítima i número u mundial del sector- i Marsa Maroc, el principal operador de ports de Marroc, ha obtingut l’autorització per dur a terme activitats de remolc i assistència en este port per un període de 20 anys, a partir de l’últim trimestre de 2026.

El consorci crearà una filial conjunta per gestionar esta llicència i realitzar les inversions corresponents, inclosa la adquisició d’una flota de quatre remolcadors amb una capacitat de remolc de 80 tones, per un import total d’uns 45 milions d’euros.

Com a conseqüència d’este acord, Boluda Towage France tindrà el 51% del capital de la filial i Marsa Maroc, el 49%. Esta autorització d’explotació permetrà a Marsa Maroc estructurar la seua Unitat de Negoci de Remolc, creada per capitalitzar el know-how específic en esta activitat i desenvolupar-lo, a llarg termini, per convertir-lo en una experiència reconeguda.

Fins a la data, la Unitat de Remolc de Marsa Maroc presta servei marítim en els ports de Nador, Al Hoceima, Mohammedia, Safi, Agadir, Laâyoune i Dakhla.

Marsa Maroc és el líder nacional en gestió de terminals portuàries, explota 25 terminals en 11 ports, amb un tràfic total superior a 60 milions de tones.

En el marc de la seua nova visió estratègica, la companyia aspira a reforçar la seua posició en el Mediterrani, posicionant-se al mateix temps com a soci portuari, marítim i logístic internacional integrat.

Historias como esta, en su bandeja de entrada cada mañana.

O apúntese a nuestro  canal de Whatsapp

Leave a Reply

Ahora en portada
CHM consigue adjudicación

Puente adjudica a l’alacantina CHM un contracte per a millorar l’autovia A2: es imposa a Acciona, Ferrovial i FCC.

SUSCRÍBETE A ECONOMÍA DIGITAL

Regístrate con tu email y recibe de forma totalmente gratuita las mejores informaciones de ECONOMÍA DIGITAL antes que el resto

También en nuestro canal de Whatsapp