Carmencita, proveïdor de Mercadona i McDonald’s, inaugura la seua gran nau logística d’última generació

El moviment confirma l’arrelament de Carmencita a la província d’Alacant i la seua voluntat de continuar creixent des d’una base industrial local.

Mercadona cambia la forma de vender el pescado. Foto: Mercadona.

Mercadona canvia la manera de vendre el peix. Foto: Mercadona.

Carmencita posa en marxa una nova nau logística a Elx, una instal·lació que reforça l’operativa del grup alacantí i li permet centralitzar part de la seua activitat en un espai més modern i eficient.

El projecte arriba en un moment d’expansió per a una empresa històrica que combina el seu paper com a proveïdor de grans cadenes com Mercadona i McDonald’s amb una aposta clara per a guanyar agilitat i control en la distribució.

Nova base logística

La companyia, coneguda formalment com a Jesús Navarro S.A., ha activat una plataforma logística de 10.500 metres quadrats al Parc Industrial d’Elx, al carrer Narcís Monturiol. La instal·lació està dissenyada per agilitar processos, reforçar el control sobre l’operativa i donar resposta amb més eficiència a les necessitats del negoci.

Segons la informació publicada, la nova nau assumirà en una primera etapa la feina que fins ara es realitzava a Novelda, inclosa la part vinculada a Hacendado, la marca blanca de Mercadona. Més endavant incorporarà també la gestió de matèries primeres i materials auxiliars, fins a tancar a final d’any amb la gestió del producte acabat.

Carmencita ocupa una posició singular dins de la indústria alimentària espanyola. La seua presència en el lineal de Mercadona i en col·laboracions amb McDonald’s li ha donat una visibilitat que poques empreses d’espècies i condimentadors aconsegueixen, i aquesta reputació comercial es recolza ara en una estructura logística més robusta.

L’empresa porta anys consolidant aliances amb grans marques de consum i restauració, una estratègia que li ha permés créixer sense perdre la seua identitat de fabricant especialitzat. En aquest context, la nova nau no sols respon a necessitats internes, sinó també a un model de negoci que exigeix rapidesa, traçabilitat i capacitat de resposta davant grans clients.

Eficàcia i control

El trasllat a Elx té també una lectura d’eficiència operativa. Centralitzar més activitat en una única plataforma facilita el control d’estoc, millora la coordinació de matèries primeres i simplifica la sortida del producte acabat, quelcom clau en una companyia que treballa amb alts volums i amb clients molt exigents.

La nova instal·lació busca precisament donar més ordre a la cadena interna i reduir friccions logístiques. En un sector on els marges depenen tant de la producció com de la distribució, disposar d’una base més moderna pot marcar diferències en servei i costos.

El moviment confirma l’arrelament de Carmencita a la província d’Alacant i la seua voluntat de continuar creixent des d’una base industrial local. L’empresa s’ha convertit en un cas cridaner de com una marca de tota la vida pot modernitzar la seua estructura sense perdre el vincle amb el seu territori.

Historias como esta, en su bandeja de entrada cada mañana.

O apúntese a nuestro  canal de Whatsapp

Leave a Reply

Ahora en portada
El ministro de Industria, Jordi Hereu, mira para otro lado ante los dueños de JR Valle

El Govern amenaça amb exigir la devolució massiva de les ajudes Reinicia Auto+ DANA

SUSCRÍBETE A ECONOMÍA DIGITAL

Regístrate con tu email y recibe de forma totalmente gratuita las mejores informaciones de ECONOMÍA DIGITAL antes que el resto

También en nuestro canal de Whatsapp