Ford calma amb premis la falta de compromisos de producció a Almussafes
UGT anuncia la creació d’equips per al llançament del vehicle multienergia que reduiran el nombre d’afectats per l’ERTO
Carlos Faubel, president del comitè d’empresa de Ford Almussafes, i Jim Baumbick, president de Ford Europa, junt a un reconeixement a la planta d’Almussafes
Comentarios
Ford continua allargant la incertesa sobre la producció a la planta d’Almussafes. Jim Baumbick, president de Ford Europa, va compensar ahir amb un premi a la fàbrica valenciana com la millor que té la companyia al món la seua falta de concreció respecte als nous models. Ni dates de llançament, ni volums ni cap altre dada que supose concreció alguna sobre el futur.
Baumbick va pisar per primera vegada la fàbrica d’Almussafes i va veure les innovacions que s’han desenvolupat a la fàbrica. Al més pur estil americà, com es veu en la fotografia distribuïda ahir per UGT, el president de Ford Europa va entregar un cinturó daurat a la fàbrica com els que tenen els campions de boxa. El premi atorga a Almussafes la condició de millor planta de Ford al món, un distintiu que no porta aparellada inversió en el nou model ni concreció dels plans.
Ford va rebutjar veure el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, cosa que demostra que ni les inversions a Almussafes depenen del suport autonòmic ni hi ha negociacions que tancar abans de l’esperat anunci. Com és habitual a Ford, la companyia es va esborrar a nivell de comunicació i va deixar tot el protagonisme a UGT, sindicat majoritari en el comitè d’empresa.
La visió sindical està plena de “paciència i fiabilitat”, qüestió que es constata en no haver-se produït cap indici de protesta durant aquests anys d’indefinició en la producció elèctrica, híbrida o de combustió.
UGT assegura que Jim Baumbick ha dit que “veig València desenvolupant un paper fonamental en la transformació de Ford Europa” i marca terminis i compromisos. “Convocarem una assemblea que se celebrarà durant el mes de maig, en la qual proporcionarem més informació”, és el primer anunci d’ahir.
El segon és que es crearan “equips que supervisaran les tasques de llançament del futur model multienergia”. Segons UGT, “en breu, assolirem un acord per a regular aquestes funcions emergents, que es regiran a través dels PDC (Plans de Desenvolupament de Carrera), aportant certesa per als pròxims anys. Aquests passos són imminents i marcaran l’inici d’una nova era per a la nostra fàbrica i la nostra preparació per al llançament d’aquest vehicle. També suposaran una reducció en el nombre de persones gestionades diàriament sota l’ERTO“.
El sindicat recorda que després de l’acord per l’electrificació en 2022, que va desembocar en 2025 en el mecanisme RED dels ERTO, “s’està materialitzant amb el llançament del nou vehicle Ford multienergia, que permetrà la recuperació de l’activitat de la fàbrica a mitjà i llarg termini”.
“En altres paraules, aquell difícil i crucial compromís, unit a l’actitud de paciència i fiabilitat que hem demostrat a Almussafes —malgrat tots els moments de canvi en el sector de l’automoció i també dels moments de dubte— donarà els seus fruits”, diu el sindicat.
La conclusió del sindicat és que “enviem un missatge d’optimisme i de gratitud a les Administracions i a la societat, al mateix temps que es demostra que els compromisos assolits entre UGT i Ford s’estan complint, tardin més o menys temps”.
