Ford calma con premios la falta de compromisos de producción en Almussafes
UGT anuncia creación de equipos para el lanzamiento del vehículo multienergía que reducirán el número de afectados por el ERTE
Carlos Faubel, presidente del comité de empresa de Ford Almussafes, y Jim Baumbick, presidente de Ford Europa, junto a un reconocimiento a la planta de Almussafes
Comentarios
Ford continúa alargando la incertidumbre sobre la producción en la planta de Almussafes. Jim Baumbick, presidente de Ford Europa, compensó ayer con un premio a la factoría valenciana como la mejor que tiene la compañía en el mundo su falta de concreción respecto a los nuevos modelos. Ni fechas de lanzamiento, ni volúmenes ni ningún otro dato que suponga concreción alguna sobre el futuro.
Baumbick pisó por primera vez la fábrica de Almussafes y vio las innovaciones que se han desarrollado en la factoría. Al más puro estilo americano, como se ve en la fotografía distribuída ayer por UGT, el presidente de Ford Europa entregó un cinturón dorado a la factoría como los que tienen los campeones de boxeo. El premio otorga a Almussafes la condición de mejor planta de Ford en el mundo, un distintivo que no lleva a aparejado inversión en el nuevo modelo ni concreción de los planes.
Ford rechazó ver al presidente de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, lo que demuestra que ni las inversiones en Almussafes dependen del apoyo autonómico ni hay negociaciones que cerrar antes del esperado anuncio. Como es habitual en Ford, la compañía se borró a nivel de comunicación y dejó todo el protagonismo a UGT, sindicato mayoritario en el comité de empresa.
La visión sindical está llena de «paciencia y fiabilidad», cuestión que se constata al no haberse producido ningún atisbo de protesta durante estos años de indefinición en la producción eléctrica, híbrida o de combustión.
UGT asegura que Jim Bambuick ha dicho que «veo a Valencia desempeñando un papel fundamental en la transformación de Ford Europa» y marca plazos y compromisos. «Convocaremos una asamblea que se celebrará durante el mes de mayo, en la que proporcionaremos más información», es el primer anuncio de ayer.
El segundo es que se crearán «equipos que supervisarán las tareas de lanzamiento del futuro modelo multienergía». Según UGT, «en breve, alcanzaremos un acuerdo para regular estas funciones emergentes, que se regirán a través de los PDC (Planes de Desarrollo de Carrera), aportando certidumbre para los próximos años. Estos pasos son inminentes y marcarán el inicio de una nueva era para nuestra fábrica y nuestra preparación para el lanzamiento de este vehículo. También supondrán una reducción en el número de personas gestionadas diariamente bajo el ERTE«.
El sindicato recuerdo que tras el acuerdo por la electrificación en 2022, que desembocó en 2025 en el mecanismo RED de los ERTE, «se está materializando con el lanzamiento del nuevo vehículo Ford multi energía, que permitirá la recuperación de la actividad de la fábrica a medio y largo plazo».
«En otras palabras, aquel difícil y crucial compromiso, unido a la actitud de paciencia y fiabilidad que hemos demostrado en Almussafes —a pesar de todos los momentos de cambio en el sector de la automoción y también de los momentos de duda— va a dar sus frutos», dice el sindicato.
La conclusión del sindicato es que «enviamos un mensaje de optimismo y de gratitud a las Administraciones y a la sociedad, al tiempo que se demuestra que los compromisos alcanzados entre UGT y Ford se están cumpliendo, tarden más o menos tiempo».
