Farley (CEO de Ford) olvida la excelencia de Almussafes para alabar sus plantas en China y México
El CEO de Ford destaca que la IA sirve para mejorar la calidad y reducir costes
El CEO de Ford destaca que la IA sirve para mejorar la calidad y reducir costes
La multinacional estadounidense asegura que mantiene su hoja de ruta para la planta valenciana, que fabricará el Bronco desde 2028 y aspira a otros dos nuevos modelos
La factoría de Saarlouis retuvo la subida del IPC en 2022 y cerró su planta pasando de 5.020 empleados montando coches a 893 haciendo recambios
La marca sueca controlada por el grupo chino anuncia que reforzará su foco europeo después de que Washington le cierre la puerta a nuevos modelos desde 2027
Lear invirtió en Rochester Hills, suburbio de Detroit, en una planta automatizada mientras en Almussafes dejó la planta conectada con la factoría por la falta de producción
Ford impedirá a los proveedores con fallos reincidentes optar a nuevos contratos
Almussafes tiene adjudicado el Bronco, hay dos coches pequeños que se fabricarán en el norte de Francia con Renault y quedan otros dos modelos por asignar
La compañía obtuvo un beneficio neto de 452.454 euros, lejos de los 1,37 millones del ejercicio precedente
Almussafes ya recibió la maquinaria de la planta de Genk (Bélgica) cuando la cerró Ford
UGT-Ford garantiza que si tiene los nuevos vehículos atenderá "las puntas de producción que todos sabemos que existen porque aquí no somos funcionarios"
Faubel reivindica un modelo sindical en el que "la empresa nos toma en serio y nos respeta" y que busca la "estabilidad"
Vox reabre el debate sobre las subvenciones con una huelga en educación que no logra ni el 17% de seguimiento y una respuesta abrumadora de los afiliados en la automoción
La reunión en China entre Geely y la UPV se ha centrado en el talento y las nuevas oportunidades
Las patronales consideran que el nuevo modelo abre un escenario de estabilidad para la planta de Almussafes, la industria auxiliar y la red de proveedores locales
Ford busca recuperar competitividad en el mercado europeo con Valencia como uno de los pilares de su estrategia industrial a medio plazo
El gigante chino asegura que su "compromiso" pasa por "liderar todos los segmentos del ecosistema de movilidad, no solo los vehículos de pasajeros”
UGT convoca a sus afiliados a una asamblea el 1 de junio
Yanfeng es uno de los proveedores de referencia en interiores dentro del entorno de Ford Almussafes y candidato a trabajar en el próximo modelo de Ford en Almussafes
Geely se instala en las instalaciones de Ford Almussafes para tener acceso a los proveedores valencianos
La patronal del metal presta servicios a empresas que son socias de AVIA y de Femeval y que necesitan formación al estar en el ERTE Red
El nuevo calendario se ha dado a conocer una semana después de que el presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, visitase la fábrica
El presidente de la patronal valenciana asegura que Europa se equivocó al apostar "en exclusiva por el vehículo eléctrico"
UGT anuncia creación de equipos para el lanzamiento del vehículo multienergía que reducirán el número de afectados por el ERTE
Los modelos por confirmar para la factoría de Almussafes son el Bronco y el Geely EX2
En 2017 se ensamblaron más de 400.000 coches y desde entonces no para de bajar la producción
Bryce Currie, máximo responsable de decidir adjudicaciones a Almussafes, tiene en alta estima a Daniel Ruiz, gerente de la planta valenciana
UGT asegura que preguntará al presidente de Ford Europa por el lanzamiento del nuevo vehículo multinergía
El EX2 es el coche del tamaño del Fiesta que Geely ha empezado a fabricar también fuera de China
El Tribunal Superior de Justicia retrata a STN como un sindicato que no firma convenios pero sus miembros se acogen a los ERE que negocia UGT
El contrato se firmó el 9 de octubre de 2024 y se puede alargar hasta el 31 de diciembre de 2044 por un importe del entorno de los 700.000 euros al año
La estimación de producción de Ford Almussafes este año se queda en 84.000 vehículos, un 15% menos que el año pasado
Segura (AVIA) pone en duda que el nuevo modelo de Ford Almussafes pueda entrar en fabricación en 2027 pero confía en que lleguen más vehículos a la planta, "propios o de terceros"
El presidente valenciano promete "buenas noticias a corto-medio plazo" sobre la llegada de fábricas de otras marcas chinas de automóviles
UGT: "Podemos decir que a día de hoy no hay nada cerrado a este respecto"
Todo Volvo hacía menos coches que Almussafes el año que Ford se la vendió a Geely pero en 15 años los chinos son 18 veces más grandes
La compañía cerró 2024 con un fuerte crecimiento de ventas, superando los 2,17 millones de vehículos entregados, un récord histórico impulsado por el avance de los modelos electrificados
La multinacional norteamericana admite negociaciones con otros fabricantes para compartir su fábrica valenciana
La diversificación de Grupo Segura con piezas para Volvo, Volkswagen y Audi le ha permitido balancear la producción durante la caída de ventas de Ford
En las cuentas de 2023, que se formularon tres meses después de adjudicar un modelo a Almussafes, se contemplaban sólo despidos y se hizo otro ERE
La infraestructura ha alcanzado ya el 83% de sus tramos en fase de obras, aunque los retrasos han desplazado la culminación del eje entre Valencia y La Encina hasta 2027