Ford confirma el Bronco para Almussafes dentro de su plan de expansión en Europa

Ford busca recuperar competitividad en el mercado europeo con Valencia como uno de los pilares de su estrategia industrial a medio plazo

Ford Almussafes

Fábrica de Ford Almussafes (Valencia). Foto: EFE

Ford ha anunciado un impulso a su estrategia en Europa con la fabricación de cinco nuevos modelos entre los cuales sólo uno, el icónico SUV Bronco, se producirá en su planta de Almussafes (Valencia) a partir de 2028. La decisión forma parte de un plan más amplio con el que la compañía busca reforzar su negocio de vehículos en el continente europeo tras varios años de caída de ventas y reestructuraciones.

Según ha comunicado la empresa, el futuro Bronco que se producirá en Valencia será una versión compacta del todoterreno, adaptada al mercado europeo. Además, Ford prevé incorporar hasta cuatro nuevos modelos adicionales en la región antes de finales de 2029, lo que refuerza el papel estratégico de la planta de Almussades dentro de su red industrial.

Este anuncio llega en un momento clave para la compañía en Europa, donde ha ido reduciendo su gama de vehículos y su presencia industrial en los últimos 10 años. Ford ha pasado de ser uno de los fabricantes líderes del mercado europeo a perder cuota de mercado de forma significativa, situándose por debajo del 3% tras haber rozado el 9% en 2010.

La estrategia de la compañía estadounidense pasa por apostar por vehículos de mayor rentabilidad, especialmente SUV y modelos eléctricos, con una imagen vinculada a la aventura y el estilo de vida norteamericano. El Bronco, tradicionalmente asociado a la cultura del todoterreno en Estados Unidos, nunca había tenido mucha presencia en Europa.

Amussafes, clave en la producción de Ford en Europa

La planta de Valencia, que ha sido uno de los principales centros de producción de Ford en Europa durante décadas, se posiciona como una pieza clave en esta nueva etapa. La decisión de asignarle el nuevo Bronco refuerza su continuidad industrial.

Ford Bronco
Ford Bronco

Además del nuevo Bronco, la compañía lanzará cuatro nuevos modelos fabricados en Europa antes de finales de 2029, combinando diferentes tecnologías de propulsión.

La gama incluirá un utilitario eléctrico, un SUV eléctrico pequeño y dos crossover multienergía, todos con un enfoque que une rendimiento, diseño inspirado en la competición y adaptación a las condiciones de conducción europeas, como carreteras de montaña o trazados urbanos.

Además de estos movimientos, Ford ha reforzado sus alianzas en Europa, incluyendo acuerdos con Renault para el desarrollo de vehículos eléctricos asequibles, así como conversaciones con otros grupos internacionales para compartir capacidades de producción.

Mientras el negocio de turismos sigue en transformación, la división de vehículos comerciales de Ford mantiene un buen desempeño, y la compañía ha anunciado también la ampliación de sus servicios digitales y de software para este segmento.

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Un comentario en “Ford confirma el Bronco para Almussafes dentro de su plan de expansión en Europa

  1. El Ford Bronco americano, era un vehículo de gasolina, con un motor de seis u ocho cilindros, con más de 5 litros de cilindrada, potencia más que de sobra, todoterreno 4×4 y un consumo que necesita un camión de abasto de gasolina detrás, más de 20 l cada 100 kms. Claro a 2,5 $ el galón, para ellos su consumo era normal, cosas de EEUU. Tuve uno cuando vivía por esos lares de 6 litros de cilindrada, la aguja de combustible se movía con cada acelerón, 125 litros de depósito tenía el aparato. La versión europea, ha pasado por el nutricionista y es bien distinta.

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