Ford tria Almussafes (València) per a produir el nou Bronco en el seu pla d’expansió a Europa
Ford busca recuperar competitivitat en el mercat europeu amb València com un dels pilars de la seua estratègia industrial a mig termini.
Fàbrica de Ford Almussafes (València). Foto: EFE
Comentarios
Ford ha anunciat un nou impuls a la seua estratègia a Europa amb la fabricació d’un nou model de l’icònic SUV Bronco a la seua planta d’Almussafes (València) a partir de 2028. La decisió forma part d’un pla més ampli amb el qual l’empresa busca revitalitzar el seu negoci de turismes al continent europeu després de diversos anys de caiguda de vendes i reestructuracions.
Segons ha comunicat l’empresa, el futur Bronco que es produirà a València serà una versió compacta del tot terreny, adaptada al mercat europeu. A més, Ford preveu incorporar fins a quatre nous models addicionals a la regió abans de finals de 2029, la qual cosa reforça el paper estratègic de la planta d’Almussafes dins de la seua xarxa industrial.
Aquest anunci arriba en un moment clau per a l’empresa a Europa, on ha anat reduint la seua gamma de vehicles i la seua presència industrial en l’última dècada. Ford ha passat de ser un dels fabricants líders del mercat europeu a perdre quota de mercat de manera significativa, situant-se per davall del 3% després d’haver fregat el 9% en 2010.
L’estratègia de l’empresa nord-americana passa per apostar per vehicles de major rendibilitat, especialment SUV i models elèctrics, amb una imatge vinculada a l’aventura i l’estil de vida nord-americà. El Bronco, tradicionalment associat a la cultura tot terreny als Estats Units, mai havia tingut presència significativa a Europa.
Almussafes, clau en la producció de Ford a Europa
La planta de València, que ha estat un dels principals centres de producció de Ford a Europa durant dècades, es posiciona com una peça clau en aquesta nova etapa. La decisió d’assignar-li nous models reforça la seua continuïtat industrial en un context marcat per la transició cap a l’electrificació i la reorganització de la producció al continent.
A més del nou model del Bronco, l’empresa llançarà quatre nous models fabricats a Europa abans de finals de 2029, combinant diferents tecnologies de propulsió.
La gamma inclourà un utilitari elèctric, un SUV elèctric xicotet i dos crossover multienergia, tots amb un enfocament que uneix rendiment, disseny inspirat en la competició i adaptació a les condicions de conducció europees, com ara carreteres de muntanya o traçats urbans.
A més d’aquests moviments, Ford ha reforçat les seues aliances a Europa, incloent acords amb Renault per al desenvolupament de vehicles elèctrics assequibles, així com converses amb altres grups internacionals per a compartir capacitats de producció.
Mentre el negoci de turismes continua en transformació, la divisió de vehicles comercials de Ford manté un bon rendiment, i l’empresa ha anunciat també l’ampliació dels seus serveis digitals i de programari per a aquest segment.
