Moeve, Acerinox e Indorama esquivan nuevos paros de sus subcontratas pese al choque sindical
UGT ha optado por firmar un preacuerdo con la patronal para estabilizar el sector, mientras CCOO lo ha rechazado por considerar que introduce más precariedad
Imágenes de la huelga del metal, a 19 de junio de 2025 en Cádiz. Nacho Frade / Europa Press
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Moeve, Acerinox e Indorama han evitado nuevas jornadas de huelga en sus industrias auxiliares gracias a un preacuerdo alcanzado entre UGT y la Federación de Empresas del Metal de la Provincia de Cádiz, Femca.
El pacto, firmado en solitario por UGT, ha permitido frenar los paros previstos en el Campo de Gibraltar, a pesar del desacuerdo con CCOO, que ha decidido no respaldarlo. El entendimiento se ha producido tras más de 30 horas de negociaciones ininterrumpidas en el Sercla, celebrado en Jerez.
UGT ha considerado que el texto acordado es «lo mejor que se podía sacar» en la actual coyuntura, según ha valorado su secretario general en el Campo de Gibraltar, Antonio Fernández. El preacuerdo se ha sometido este lunes a votación en asambleas de delegados y trabajadores en cada una de las empresas afectadas, en un conflicto que también salpica al Puerto de Algeciras.
Gracias a este pacto, se ha suspendido una huelga indefinida a partir del 23 de junio. El preacuerdo incluye la actualización salarial conforme al IPC con carácter retroactivo para 2024 y 2025, así como el pago íntegro del complemento por trabajos tóxicos, penosos y peligrosos durante el periodo 2024-2032.
También se recoge una mejora en la cobertura por incapacidad temporal, con el 100% del salario en casos de enfermedad grave y el 90% en caso de accidente laboral.
Otros puntos pactados afectan al personal fijo discontinuo, a quienes se reconoce un protocolo específico, y a los técnicos u oficiales ‘3B’ con contrato indefinido, que verán equiparado su salario de ingreso. Se mantienen además complementos como el plus de transporte, dietas, pagas extras, ropa de trabajo, bolsa de estudios, y compensaciones por quebranto de moneda.
Desacuerdo sindical
Sin embargo, CCOO ha rechazado el acuerdo. Pedro Lloret, secretario general del sindicato en Cádiz, ha criticado que se haya pactado un salario de iniciación al 75% del salario ordinario, lo que, en su opinión, «abre la puerta a contratos precarios» incluso para trabajadores con experiencia.
El sindicato también ha denunciado que el complemento tóxico podría ser absorbido por otras cláusulas, porque en la práctica reduciría su impacto económico. CCOO considera, además, que un convenio de 9 años es excesivo, ya que limita la capacidad de negociación futura.
Por estos motivos, ha decidido no celebrar aún asambleas y ha acusado a UGT de romper la unidad sindical en la mesa negociadora. Pero ha reconocido que «tiene mayoría en la mesa», lo que le permite cerrar el acuerdo sin el apoyo del resto de agrupaciones sindicales.
Los desencuentros entre ambas centrales han crecido en los últimos días, pese a que comparten algunas reivindicaciones clave, como la oposición a modificar la cláusula de absentismo (la patronal plantea que los 3 primeros días de baja médica no se abonen) y la necesidad de reforzar la protección de los contratos fijos discontinuos.
Otra propuesta de UGT que ha generado división es la incorporación al convenio de los pluses por paradas programadas en las refinerías, actualmente vigentes solo en determinados acuerdos parciales. El sindicato defiende que generalizar esta medida ayudaría a frenar la competencia desleal entre contratas.
Desórdenes civiles
En las jornadas previas al acuerdo, el conflicto se había intensificado con 2 días de huelga general en toda la provincia, que derivaron en cortes de carreteras, interrupciones ferroviarias, disturbios y hasta nueve detenciones.
La jornada del miércoles fue especialmente tensa, con barricadas, incendios y enfrentamientos en Cádiz capital y Puerto Real. La Policía empleó pelotas de goma para disolver protestas, y varios periodistas denunciaron agresiones durante la cobertura.
Desde primeras horas de la mañana, la Dirección General de Tráfico informó del corte total de la CA-36 a la altura del río San Pedro y de la CA-35 en el kilómetro 7, ambas en Puerto Real, debido a barricadas y protestas.
Y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), por su parte, confirmaba la suspensión del servicio de cercanías entre Cádiz y Sevilla por un incendio cercano a las vías.
El jueves se repitieron los paros, pero con menor violencia. En Cádiz hubo una manifestación pacífica que finalizó en el Ayuntamiento, mientras que en Puerto Real volvieron a registrarse incidentes.
