El tráfico puerto de Algeciras-Ceuta desciende un 20% por la crisis
El puerto de Algeciras mueve hasta agosto 67,5 millones de toneladas de mercancías
El puerto de Algeciras mueve hasta agosto 67,5 millones de toneladas de mercancías
El informe plantea rebajas en el impuesto de sociedades, exenciones de IVA y aranceles e incentivos a la inversión para reforzar Algeciras frente a Tánger Med y Nador West Med
El ‘think tank’ del Ministerio de Defensa advierte de que la normativa europea sobre emisiones puede desviar escalas e inversiones hacia puertos extracomunitarios
El Instituto Español de Estudios Estratégicos señala a Tánger Med y Nador West Med como los ejes de la estrategia marroquí para captar inversiones y escalas del Mediterráneo occidental
El recinto andaluz registra una leve caída en su tráfico total hasta julio, mientras la naviera amplía la red de Marruecos para absorber la creciente demanda logística
La naviera china deja a cero desde el 22 de agosto el recargo de temporada alta para los contenedores de 40 pies con origen España, mientras sus principales competidores mantienen suplementos para tráficos equivalentes
La naviera estatal china incorpora dos buques a su servicio con África Occidental y señala a Valencia y Algeciras como 'hubs' clave en el Mediterráneo
La inversión de Adif de 345 millones en la ruta Madrid-Algeciras deja sin servicio ferroviario a Amancio Ortega y dispara sus emisiones de CO2
La concesionaria reconoce que su falta de espacio y los altos costes laborales limitan su competitividad frente a sus competidores en el estrecho de Gibraltar
La compañía ha cerrado 2025 con números rojos de 3 millones de euros pese a mantener su negocio operativo en positivo
La delegación marroquí presenta en Valencia sus planes portuarios, ferroviarios y aeroportuarios de cara al Mundial de 2030
La dársena asiática se sitúa actualmente como el primer socio comercial de las instalaciones andaluzas en el tráfico de mercancía contenerizada
El pacto en el SERCLA blinda el empleo en la contrata Exo Petrol en Total Terminal International
La infraestructura portuaria andaluza mueve 32,2 millones de toneladas de mercancías entre enero y abril
El sistema portuario español cede casi 2 millones de toneladas de carga hasta marzo de 2026, en contraste con el impulso positivo del Puerto de Barcelona
Los operadores económicos reclaman información directa, detallada y urgente sobre cómo se aplicará el acuerdo
El impacto del temporal ha sido especialmente intenso en las conexiones del Estrecho
EE.UU. se beneficia y queda fuera del recargo y OOCL revisará el ajuste de combustible cada dos semanas según evolucione el mercado energético
La ola inflacionista que está provocando la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán ya se deja sentir en el comercio desde y hacia España
La acumulación de buques comerciales ha provocado la saturación del enclave marroquí, mientras el recinto andaluz ha reivindicado su posición «estratégica»
La filial española de la compañía de Gibraltar factura más de 1.100 millones de euros al año en España
Puertos como el de Algeciras son doblemente estratégicos para acoger la previsible reorganización de la logística intercontinental
El Puerto de Algeciras queda relegado a un segundo plano mientras Marruecos capitaliza el crecimiento de la 'Gemini Cooperation’
Los melones importados en España entran principalmente por los grandes puertos especializados en tráfico de contenedores y mercancía refrigerada, como Valencia, Barcelona y Algeciras
El grupo valenciano está potenciando estos tránsitos a través de su filial Romocean
Tras vender su participación en Boluda, el fondo británico sale de la terminal de Algeciras, donde Hyundai y CMA CGM acaban de inyectar 150 millones
El tráfico de camiones en el Estrecho marca un nuevo récord histórico, mientras el Puerto de Málaga se dispara un 24% y lidera el crecimiento del sistema nacional
La naviera aplicará una tasa de 250 euros por contenedor en las rutas hacia África Occidental a partir del 9 de febrero tras la paralización de terminales como Algeciras
Estos resultados llegan en un año de grandes movimientos entre Marruecos y el sector marítimo español, con especial protagonismo de la gran nueva alianza entre el país norteafricano y el naviero valenciano Vicente Boluda
La naviera alerta de que las terminales europeas operan ya cerca del 80% de su capacidad y entrarán en una «zona de alto riesgo» operativa con la vuelta al canal de Suez
La ‘Gemini Cooperation’ de Maersk y Hapag-Lloyd ha logrado récords de productividad, mientras el tráfico de camiones con Marruecos ha superado el medio millón de unidades
La terminal de TTI ha perdido dos servicios, un factor determinante en el balance de un año que cierra con una bajada del 13% en el beneficio neto
El puerto andaluz ha concentrado el 92% del presupuesto de la UE en proyectos medioambientales y electrificación, al contrario que el resto de los grandes nodos nacionales
Los envíos se canalizan mayoritariamente vía hubs del Caribe (Cartagena y Kingston) hacia La Guaira y Puerto Cabello
La infraestructura ha alcanzado ya el 83% de sus tramos en fase de obras, aunque los retrasos han desplazado la culminación del eje entre Valencia y La Encina hasta 2027
El último movimiento, la entrada de Marsa Maroc en la compañía de Boluda, ha hecho saltar las alarmas por sus implicaciones geoestratégicas
La naviera presidida en España por Francisco Lorente explica que el recargo responde al aumento de los costes operativos y de cumplimiento vinculados al sistema europeo de comercio de emisiones (EU ETS)
La facturación del puerto gaditano se ha mantenido en unos 104 millones de euros, aunque el ejercicio ha estado marcado por el descenso del tráfico portuario total
El brazo operativo de la naviera, APM Terminals, compara su capacidad de crecimiento con el enclave al otro lado del estrecho de Gibraltar y con los espacios de TTI y Evos
La alianza con Hapag-Lloyd consolida el giro estratégico de la naviera hacia la eficiencia portuaria, mientras los fletes siguen en mínimos y la división marítima pierde margen