El Puerto de Algeciras se perfila como pieza clave ante el conflicto en Oriente Medio
Puertos como el de Algeciras son doblemente estratégicos para acoger la previsible reorganización de la logística intercontinental
Contenedores en la terminal de Total Terminal International en el Puerto de Algeciras. Imagen: TTI
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El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, ha manifestado que el conflicto en Oriente Medio está creando una «inmediata inestabilidad e incertidumbre a los tráficos marítimos no solo en el Golfo Pérsico, sino también a nivel global». Aun así, ha apuntado que el puerto de Algeciras puede ser «estratégico» para la reorganización del tráfico marítimo.
En declaraciones a los periodistas, Landaluce ha señalado que el cierre a efectos prácticos del estrecho de Ormuz y previsiblemente el de Badal-Mandab «representa una vuelta atrás en la normalización del tráfico marítimo por el Mar Rojo y el Canal de Suez».
En este sentido, ha indicado que ee hecho, las grandes navieras portacontornadores como repliegan flota y la redirigen todas nuevamente vía Cabo de Buena Esperanza.
Así, ha señalado que «en momentos de conflicto es cuando el Estrecho de Gibraltar y puertos como Algeciras son doblemente estratégicos para acoger la previsible reorganización de la logística intercontinental y, en concreto, entre Oriente Medio, Mediterráneo y Norte de Europa».
