Moeve advierte: Europa podría sufrir problemas de suministro si persiste el conflicto en Irán
Reclaman un cambio en la gestión de las energías renovables en el marco de los 27
Cartel de Moeve en una gasolinera. Eduardo Parra / Europa Press
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Maarten Wetselaar, consejero delegado de Moeve, advierte de un riesgo real de desabastecimiento físico de combustibles en Europa si la guerra en Oriente Medio se prolonga.
El ejecutivo reclama una respuesta energética coordinada a nivel comunitario, más interconexiones y un enfoque «europeizado» que posicione a España como «la Arabia Saudí de Europa» en renovables.
Durante su intervención en el foro ‘Wake Up Spain’ organizado por El Español, Wetselaar señaló que ya se observan tensiones en la disponibilidad física de producto en mercados globales, un problema que «va a llegar a Europa» si el conflicto no se resuelve pronto.
España, en su opinión, goza de una posición «privilegiada» por conservar industria energética que otros vecinos han desmantelado.
El directivo defendió que la transición energética debe ser compatible con la seguridad y la competitividad, lo que exige una industria energética «organizada y optimizada a escala europea».
Las renovables deben producirse donde son más eficientes —sur de Europa (fotovoltaica y eólica) y norte (hidroeléctrica escandinava)— y transportarse al centro, no solo como electricidad, sino como hidrógeno y biocombustibles.
El directivo lamenta que «la energía no se organiza nacionalmente, sino que debe europeizarse», insistió, después de que cuatro años después de la crisis ucraniana, las interconexiones Francia-España apenas avancen más allá del ducto de hidrógeno Barcelona-Marsella.
El campeón “Moeve-Galp”
Wetselaar enmarca en esta visión la alianza estratégica que está en ciernes con Galp en downstream (refino y comercialización), que ambas compañías aspiran a cerrar este verano antes de la revisión regulatoria en Bruselas.
La operación crearía un «campeón ibérico» con músculo financiero para mantener competitivo el refino regional e invertir en moléculas verdes.
La futura joint venture sumaría refinerías competitivas , con una producción de 520.000 barriles/día de Moeve más Sines de Galp.
Además contaría con cerca de 3.500 estaciones de servicio y capacidad para almacenar hidrógeno verde. «Reúne activos complementarios con acceso privilegiado al mar y logística integrada», explicó Wetselaar, que ve en esta plataforma la escala necesaria para atraer capital y acelerar la transición energética sostenible.
