AST Space Mobile la compañía que quiere disputar el trono a Starlink (Elon Musk) fracasa
La empresa ha insistido en que su objetivo sigue siendo alcanzar 45 satélites en órbita este año, pero el fracaso en proyectos recientes complica el calendario
Montaje de Elon Musk, AST y Starlink
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AST Space Mobile la compañía que quiere disputar el trono a Starlink (Elon Musk) fracasa y ha vuelto a ejemplificar la enorme distancia que separa su relato bursátil de su realidad operativa.
La compañía, que aspira a construir una red de conectividad desde el espacio para competir con el modelo de Starlink, sigue creciendo en ingresos, pero continúa lastrada por fuertes pérdidas, un gasto operativo muy elevado y nuevos tropiezos técnicos que han golpeado su cotización en la línea de flotación.
En el primer trimestre de 2026, AST SpaceMobile registró unos ingresos de 14,7 millones de dólares, impulsados por entregas de equipos y por hitos alcanzados con el Gobierno de Estados Unidos.
La cifra confirma una mejora en la facturación, pero también evidencia que la compañía todavía opera en una fase muy temprana para el tamaño de la ambición que proyecta
AST quiere desplegar la primera y única red movil en el espacio accesible directamente desde smartphones convencionales, pero sus ingresos siguen siendo reducidos frente al tamaño de las inversiones necesarias para poner en pie esa infraestructura. La brecha que presenta entre promesa y ejecución es uno de los grandes focos de tensión entre inversores y mercado.
Pérdidas elevadas que generan dudas
La parte más delicada sigue estando en la cuenta de resultados. En el trimestre, los gastos de explotación ascendieron a 164,1 millones de dólares, por encima de los 126,6 millones del trimestre previo, presionados sobre todo por mayores costes de ingeniería. La compañía, por tanto, continúa quemando caja a un ritmo muy superior al de sus ingresos.
Pese a ello, AST dispone todavía de liquidez relevante, con 1.350 millones de dólares en efectivo, equivalentes y efectivo restringido al cierre de marzo, además de unas inversiones acumuladas de alrededor de 1.800 millones en propiedades y equipos. Ese colchón le da margen para seguir ejecutando su plan, pero no elimina la exigencia de demostrar avances reales en despliegue y monetización.
El tropiezo más visible llegó con el fallo de una misión operada por Blue Origin, la empresa de Jeff Bezos, que colocó el satélite BlueBird 7 en una órbita más baja de la prevista.
El satélite se separó y se activó, pero la altitud resultó demasiado baja para mantener operaciones con sus propulsores, por lo que la unidad tendrá que ser desorbitada.
Ese incidente golpeó a la acción de AST SpaceMobile con fuerza. En la apertura del Nasdaq llegó a caer hasta un 12%, y la compañía perdió momentáneamente la cota de los 30.000 millones de dólares de capitalización.
El mercado interpreta el fallo como recordatorio de que el despliegue espacial sigue expuesto a errores logísticos y tecnológicos muy costosos. Repetir un fallo de semejantes características podría llevar a la cotizada a perder la confianza del mercado y desplomar la acción un 30% hasta soportes pasados.
La empresa insiste en que su objetivo sigue siendo alcanzar 45 satélites en órbita este año, pero el fracaso de la misión complica ese calendario.
La hoja de ruta es ambiciosa porque no solo depende de la fabricación y el lanzamiento, sino también de la coordinación con socios espaciales y de una cadena de ejecución extremadamente sensible.
