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CCOO se suma finalmente a la huelga antes del cara a cara entre Airbus España y los sindicatos
El sindicato mayoritario en la plantilla de Airbus respalda las movilizaciones tras 14 días de paros
Comisiones Obreras (CCOO) se une a la huelga.
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Todos los sindicatos con representación en Airbus España han decidido apoyar la huelga convocada por el Sindicato Independiente de Profesionales Aeronáuticos (SIPA), iniciada el pasado 1 de julio. Comisiones Obreras (CCOO), el único grupo que aún no había respaldado la movilización, se ha sumado finalmente a la convocatoria.
Tal y como ha publicado Comisiones Obreras, tras celebrar una reunión con sus afiliados, han acordado unirse a los paros, una decisión que llega cuando ya se cumplen 14 días de huelga y poco antes del encuentro que se celebrará entre la dirección de Airbus y todos los grupos sindicales, a excepción de UTIL, a las 12:00 horas.
«Los representantes de CCOO acudirán mañana a la reunión de la Comisión Negociadora convocada dispuestos a no levantarse de la mesa hasta que se logre un preacuerdo que refleje las reivindicaciones aprobadas por la afiliación», han indicado.
El apoyo de este grupo, mayoritario en el conjunto de la representación de Airbus y especialmente fuerte en los talleres, supone una mayor presión al gigante aeroespacial. Los empleados de trabajo manual, que hasta ahora habían tenido una participación minoritaria en las movilizaciones, han empezado a secundar los paros y a unirse al personal de servicios, que ha mantenido su respaldo a la huelga desde el inicio.
En los paros convocados a primera hora de la mañana del martes se ha presenciado una asistencia mayor que en jornadas anteriores.
La primera semana, los sindicatos cifraron el seguimiento en un 70%. Tras la «casi unión», en algunas plantas, como la de San Pablo (Sevilla), la actividad quedó prácticamente paralizada. En la jornada del lunes, destacó la factoría de Albacete, que representa a la división de Airbus Helicópteros, donde el paro tuvo una incidencia muy significativa.
CCOO cuenta con 3.500 afiliados, el 25% de la plantilla
El sindicato consultó a sus 3.500 afiliados de los 6 centros de Airbus en España si debían sumarse a la huelga y si respaldaban convocar un paro indefinido a partir del 7 de septiembre. La votación también recogía sus principales demandas: una revisión salarial vinculada al IPC y el mantenimiento del acuerdo de teletrabajo con dos días semanales.
Según fuentes sindicales, CCOO fue habilitando distintos turnos de votación entre sus afiliados a lo largo de la jornada. Tras los dos primeros turnos, un trabajador perteneciente al sindicato trasladó al resto de la plantilla que en su turno la opción del sí a la huelga había sido mayoritaria, un indicio que finalmente se ha confirmado con la decisión del sindicato de sumarse.
Pese a que CCOO no respaldó inicialmente la huelga, algunos afiliados sí han participado en las movilizaciones.
Finalmente, la propuesta obtuvo el respaldo con el 90,24 % de los votos. El sindicato ha considerado que este resultado le otorga un «mandato claro e inequívoco para actuar con responsabilidad, liderando la negociación y desbloquear el conflicto defendiendo esta propuesta frente a la dirección».
Fuentes sindicales cercanas al SIPA han cuestionado el comunicado de CCOO en este conflicto al considerar que «no puede liderar porque no tiene mayoría sindical». Asimismo, han detallado un ambiente de fuerte malestar entre los trabajadores y afirman que «el comunicado ha sido muy mal recibido entre los manifestantes», en una jornada en la que «la gente estaba que ardía».
Desde CGT han confirmado a este diario que «la presencia de CCOO no puede ser entendida sin la presión y el número de la plantilla que está en huelga».
Además, han señalado que la mayoría de las propuestas que se presentan y debaten en las asambleas «redundan contra muchas de las cosas que firmaron hace menos de dos años».
Bloqueos, más movilizaciones y un comité de huelga
Fuentes sindicales han señalado a ECONOMÍA DIGITAL que la asamblea del lunes fue mucho más allá del cambio de posición de CCOO. La plantilla aprovechó la reunión para definir la hoja de ruta de las movilizaciones y fijar las bases con las que se desarrollará el conflicto.
Uno de los incidentes de la jornada fue que UGT y CGT no pudieron celebrar sus respectivas asambleas. Según denunciaron los asistentes, la dirección de Airbus bloqueó el acceso a los espacios previstos para esos encuentros.
En paralelo, los trabajadores acordaron intensificar las movilizaciones. El jueves a las 10.00 horas está prevista una manifestación hasta el Ayuntamiento de Getafe. Además, la asamblea respaldó la organización de una protesta frente al Ministerio, aunque la fecha todavía está por concretar.
Otro de los puntos tratados fue la composición del futuro comité de huelga. La propuesta contempla que esté integrado por los sindicatos, con el apoyo de un grupo de empleados como observadores para trasladar a la plantilla el desarrollo de las negociaciones con la empresa. Cabe destacar que cualquier oferta de Airbus tendría que ser sometida previamente a la asamblea antes de que el comité pudiera aceptar y firmar un acuerdo.
Se cumplen 14 días de huelga en Airbus España
La huelga, convocada inicialmente solo por SIPA, arrancó el 1 de julio en las divisiones de Airbus Operaciones, Airbus Defensa y Espacio y Airbus Helicópteros, con concentraciones diarias a las puertas de las principales factorías de la compañía desde las 5:00 horas, coincidiendo con la entrada de los primeros turnos de producción.
A esa convocatoria inicial se fueron sumando progresivamente CGT, UGT, UTIL y ATP, ampliando el foco del conflicto a prácticamente toda la representación sindical, con la única excepción, hasta hoy, de CCOO.
Comisiones Obreras, que firmó el último convenio colectivo, uno de los principales motivos del malestar de la plantilla, había mantenido una estrategia diferente. El sindicato apostaba por estudiar una huelga indefinida a partir de septiembre en lugar de sumarse a los paros convocados para julio. Sin embargo, el creciente respaldo a las movilizaciones les llevó a consultar a sus afiliados si debían incorporarse a la huelga.
El conflicto se sitúa en un momento de resultados récord para Airbus, lo que ha alimentado el malestar de una plantilla que denuncia la pérdida de poder adquisitivo, recorte de derechos y decisiones de la dirección en materias como el teletrabajo o la gestión de la incapacidad temporal.
A la espera de lo que pueda suceder en la reunión entre la dirección y los sindicatos, la convocatoria de huelga prevé extenderse a todas las jornadas laborales del mes de julio.
