Iberdrola y Endesa denuncian retrasos en la planificación de la red y piden penalizaciones para Red Eléctrica

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La planificación eléctrica de la red acumula retrasos de más entre seis y siete años de media para el desarrollo de subestaciones y posiciones eléctricas, que en algunos casos se elevan a más de diez años. Desde la patronal eléctrica achacan estos retrasos crónicos a la falta de inversión del transportista del sistema, Red Eléctrica.

Son las principales conclusiones recogidas en el estudio sobre el grado de consecución de la planificación eléctrica que han llevado a cabo Aelec, asociación eléctrica a la que pertenecen Iberdrola, Endesa y EDP, junto con la consultora PwC.

Actualmente se encuentra en fase de desarrollo la Planificación Eléctrica 2025-2030. Una ‘hoja de ruta’ fundamental para dar cabida a la avalancha de demanda eléctrica que está por llegar, según lo previsto por el Gobierno en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (Pniec).

Centros de datos, industria, renovables, vivienda o nuevos consumos son algunos de los cientos de proyectos que ya están llegando a una red eléctrica saturada.

«Este problema es muy homogéneo en todo el territorio nacional, tanto a nivel subestaciones como a nivel posiciones. Todos estos retrasos están alrededor de la media, entre seis y siete años», ha explicado Alberto Martín, socio responsable de Energía de PwC España y autor del informe.

El borrador de planificación actual del Gobierno plantea atender a unos 27 gigavatios (GW) de nueva demanda eléctrica a través de la red de transporte, poniendo en servicio 659 posiciones en 254 subestaciones.

Para ello, hay unas inversiones previstas de alrededor de 1.300 millones de euros para posiciones y líneas con afección a la distribución de demanda, aproximadamente el 10% del total previsto en la planificación.

Las posiciones son los puntos de conexión concretos para poder enganchar la nueva demanda de los consumidores o la generación a la red, mientras que las subestaciones son instalaciones clave en la red eléctrica que se encargan de transformar, regular y distribuir la energía.

«El 43% de todas las inversiones previstas para dar servicio a nueva demanda corresponden a posiciones y líneas que vienen de planificaciones anteriores. Es decir, son cosas que no se han hecho o inversiones que no se han podido hacer», ha explicado Martín.

De las 254 subestaciones analizadas, 161 acumulan un retraso medio de 7 años y la mitad de ellas acumulan al menos cinco años de demora. Un total de 49 subestaciones superan los 10 años de retraso para su ejecución.

De hecho, hay partes de la red eléctrica que se proyectaron hace 20 años y todavía no se han desarrollado, según los datos analizados por PwC. Se trata, por tanto, de un problema estructural que viene de lejos y de diferentes gobiernos.

Aelec expone que Red Eléctrica no ha invertido lo suficiente y pide penalizaciones

Desde la patronal eléctrica no consideran que sea un tema de retrasos en los permisos, puesto que estos suelen demorarse entre seis meses y un año, pero sí apuntan a la falta de inversión del transportista del sistema, es decir, Red Eléctrica de España.

«El límite de inversión por parte del transportista no ha llegado a su límite, ha estado por debajo en los últimos años y que lo que vemos es que eso son retrasos. Desconocemos la causa, probablemente haya una causa pero no es pública», ha indicado Marta Castro, directora de regulación de Aelec.

Desde la patronal eléctrica han puesto el foco en que el hecho de que en España haya un único transportista y «a veces impide esa agilización» de las inversiones.

«Lo que sí que se está viendo en países que tienen una gran demanda de electrificación, como por ejemplo, Brasil, que lo conocemos bastante bien, Estados Unidos o Reino Unido, lo que sí que se está viendo son licitaciones en la red de transporte para que lo hagan otros agentes», ha señalado Castro.

«Los reguladores internacionales están abriendo los procesos de licitación a otros agentes que no sea el único transportista», ha añadido, incidiendo en que España podría seguir el ejemplo de dichos países, si bien no ha indicado que tengan que ser las distribuidoras las que lleven a cabo esta tarea.

Asimismo, propone que, de igual modo que ocurre con las distribuidoras eléctricas (Iberdrola, Endesa, EDP, Naturgy), también haya penalizaciones para la compañía que preside Beatriz Corredor por incumplir con los límites de inversión establecidos.

«La CNMC estableció un sistema de penalización que luego nunca vio la vida. Nosotros, en distribución, sí que tenemos estas penalizaciones en los planes de inversión», ha asegurado Castro.