Alianza clave de Navantia en Croacia para hacerse con un contrato para la construcción de dos corbetas
La empresa pública ha firmado memorandos de entendimiento con las empresas croatas Aitac e Iskra Shipyard para reforzar su candidatura de cara al contrato de 1.600 millones de euros que ha impulsado el país balcánico para la construcción de dos corbetas multimisión
El director comercial de Navantia para Europa, Alfonso Valea,, junto a la consejera delegada de Aitac, Marijan Lorencin, y el consejero delegado de Iskra Shipyard, Roko Vuletic / Navantia
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Navantia redobla su internacionalización. La empresa pública ha firmado sendos memorandos de entendimiento (MoU) con las empresas croatas Aitac e Iskra Shipyard con el objetivo de establecer los principios de una posible cooperación en actividades industriales y de ingeniería relacionadas con el contrato de 1.600 millones de euros para la fabricación y el mantenimiento de dos corbetas multimisión para Croacia.
La firma de los acuerdos tuvo lugar en Sibenik (Croacia) durante la feria nacional de Seguridad Pública y Defensa Defcros 3 y «refuerzan la relación hispano-croata y allanan el camino para una cooperación duradera entre Navantia y sus socios croatas», según ha señalado la firma española en un comunicado.
En el contexto del programa MRC, Navantia «avanza en su estrategia de cooperación para desarrollar oportunidades conjuntas con la industria croata» después de haber rubricado en mayo firmado una alianza con el astillero Uljanik Brodogradnja 1856 y la firma de ingeniería naval Nortes Blue.
Así es la alianza entre Navantia, Aitac e Iskra Shipyard
Ahora, cinco meses después, Navantia une sus lazos con Aitac e Iskra Shipyard tienen la intención de explorar posibles vías de cooperación en una amplia gama de actividades de ingeniería, construcción naval y apoyo al ciclo de vida, entre las que destaca el intercambio de documentación técnica, datos de ingeniería e información del programa o el diseño de buques, ingeniería de producción, ingeniería digital y Apoyo Logístico Integrado (ILS).
También se incluyen entre estas actividades la construcción naval local y la participación industrial, así como el futuro mantenimiento y apoyo durante el ciclo de vida. «Al combinar la experiencia de Navantia en programas navales complejos con las capacidades de Aitac en ingeniería y soluciones digitales y la experiencia industrial y de construcción naval de Iskra Shipyard, los acuerdos pretenden reforzar la participación croata en las distintas fases del programa MRC», ha destacado Navantia.
En este sentido, ha resaltado que gracias a su «experiencia en el diseño, la construcción, la integración y el apoyo durante todo el ciclo de vida de todo tipo de buques de superficie y submarinos, así como de sistemas de combate naval, Navantia busca establecer alianzas duraderas con empresas croatas, generar valor añadido para los sectores de defensa y marítimo y, al mismo tiempo, apoyar la participación industrial local».
El director comercial de Navantia para Europa, Alfonso Valea, ha defendido que «estos MoU representan su compromiso con Croacia«. «Somos un socio fiable y ofrecemos nuestra experiencia y conocimiento para reforzar la industria croata y apoyar a la Armada croata«, ha añadido.
Por su parte, la consejera delegada de Aitac, Marijan Lorencin, ha declarado que la firma de este MoU con Navantia «confirma que la experiencia de la ingeniería croata tiene un papel real que desempeñar en el programa MRC». «Esperamos explorar cómo la experiencia de AITAC en diseño de buques, ingeniería digital e ILS puede apoyar a Navantia y a la Armada croata«, ha subrayado.
Por último, el consejero delegado de Iskra Shipyard, Roko Vuletic, ha afirmado que este MoU «supone un hito importante para reforzar el papel de Iskra Shipyard en el ámbito naval y de defensa». «En cooperación con el adjudicatario seleccionado y otros socios croatas, nos comprometemos a aportar al programa MRC conocimientos avanzados de construcción naval, capacidad industrial y experiencia local», ha aseverado, concluyendo que su objetivo «es establecer una alianza estratégica a largo plazo que respalde las capacidades navales soberanas de Croacia y, al mismo tiempo, genere valor duradero para la industria marítima y de defensa nacional».
