Competencia da el visto bueno a Alsa para operar los trenes turísticos en Galicia
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia no ve competencia entre los servicios ofrecidos por el gigante de los Cosmen y los de Renfe por lo que no se ve “comprometido” el equilibrio económico del contrato
Autocar de Alsa. Alsa
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La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) considera que Alsa, el gigante de los Cosmen, puede prestar nuevos servicios de tren turístico en Galicia ya que «no compiten» con los ofrecidos por Renfe y «no comprometen» el equilibrio económico del contrato de servicios públicos 2018-2027 entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y Renfe Viajeros.
Según ha informado la CNMC en un comunicado, Alsa solicitó prestar cinco frecuencias por sentido que coinciden con los servicios públicos de media distancia de la red convencional. Concretamente en los trayectos de: Ourense – Barra de Miño – Os Peares – San Estevo de Sil – Canaval – Monforte de Lemos; y Monforte de Lemos – San Coludio-Quiroga – Montefurado – A Rúa-Petín.
En este sentido, la CNMC indica que los servicios turísticos de Alsa y los servicios públicos de Renfe «no compiten entre sí», ya que los de Alsa circulan con trenes históricos y solo operan en el verano.
Asimismo, remarca que los precios de Alsa son «entre tres y siete veces más caros» que los de los servicios públicos
