Beneficio histórico para Audasa: gaña 100 millóns cos peaxes da AP-9

Audasa suma e segue. A concesionaria da AP-9 deu un novo pulo á súa conta de resultados e logrou un beneficio histórico de 100,8 millóns de euros en 2025 segundo recolle o informe de auditoría remitido á Comisión Nacional do Mercado de Valores (CNMV).

Esta cifra representa un salto do 11,7% respecto aos 90,27 millóns acadados o ano anterior e eríxese como a maior cifra de ganancias de toda a historia da compañía agora en mans do fondo de pensións holandés APG.

Audasa aproveitou o aumento do 4,7% que rexistrou no tráfico diario (ata os 24.757 vehículos), o que permitiu que a súa facturación se disparase un 12,2% e alcanzase os 232 millóns de euros. Deste importe, 228 millóns corresponden a ingresos por peaxes e 4 millóns a ingresos procedentes das sete áreas de servizo.

Segundo os datos da compañía, dos ingresos por peaxe da AP-9, o cliente medio abona un 57,6% e o 42,4% restante está sufragado polas bonificacións do Goberno central, os descontos que financia Autopistas do Atlántico (10,4 millóns de euros) e polos peaxes en sombra. “En total, dos 228 millóns de ingresos por peaxes, 97 millóns non son pagados polos condutores”, asegura.

Máis de 11 millóns en investimentos

A empresa realizou en 2025 investimentos por 11,2 millóns de euros “tanto en mellora e mantemento da infraestrutura como en investimentos medioambientais”, segundo destacou a firma. Entre os investimentos en infraestrutura destacan as obras de mellora no firme da estrada ou as modernizacións dos viadutos de Portas, Solláns, Trasmañó e a renovación da pasarela de Elviña.

Os investimentos medioambientais inclúen a xestión da vexetación no entorno da autoestrada con máis de 5 quilómetros cadrados e con 6.700 toneladas de vexetación tratada.

Ademais, Autopistas do Atlántico reivindica que mantivo en 2025 o seu “vínculo con Galicia” a través da súa rede de provedores e asegura que destinou 16 millóns de euros a compras a empresas locais, que concentran o 79% do total, dentro dun tecido de 628 colaboradores.

A concesionaria da autoestrada que vertebra Galicia desde Ferrol ata Tui elevou o seu cadro de persoal ata os 320 profesionais nos períodos de maior actividade e superou as 6.200 horas de formación dirixidas ao seu persoal, segundo os seus números. Engade que as mulleres representan o 50% do cadro e ocupan o 43% dos postos directivos e mandos intermedios.